GT 不是專屬于某一個(gè)特定品牌的車型名稱，而是在汽車領(lǐng)域中有著多種代表。

比如福特野馬就有 GT 車型。福特 GT 是一款中置后驅(qū)超級(jí)跑車，它有著輝煌的歷史沿革。從最初的福特 GT40 時(shí)期，到后來的福特 GT 時(shí)期，不斷發(fā)展和創(chuàng)新。其性能卓越，搭載強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，如 3.5 升 V6 EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出超過 600 馬力，匹配 7 速雙離合變速箱。底盤懸架采用鋁制空間結(jié)構(gòu)和鍛造鋁制雙橫臂結(jié)構(gòu)，還有先進(jìn)的 DSSV 減震系統(tǒng)。車身外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感，采用碳纖維和鋁合金等輕量化材料，配備主動(dòng)式后擾流尾翼和高性能輪胎。車內(nèi)設(shè)計(jì)注重駕駛者體驗(yàn)，采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)布局和雙門跑車設(shè)計(jì)，座椅和方向盤均可調(diào)節(jié)，儀表板數(shù)字化且功能豐富。

瑪莎拉蒂也有 GT 車型。全新一代瑪莎拉蒂 GT 推出了 Modena（入門燃油版）、Trofeo（高性能燃油版）、Folgore（純電版）三個(gè)版本。整體設(shè)計(jì)延續(xù)了前中置引擎兩門跑車的身形，車頭修長低矮，大嘴進(jìn)氣格柵配三叉戟車標(biāo)。純電版和燃油版在前包圍、中網(wǎng)結(jié)構(gòu)等方面有區(qū)別。座艙造型圓潤，力量感十足，全系標(biāo)配高性能剎車卡鉗和輪胎。尾部設(shè)計(jì)飽滿，純電版和燃油版的下包圍和排氣設(shè)計(jì)不同。尺寸上比上代車型更大，內(nèi)飾將與瑪莎拉蒂 Grecale 相似，支持多種流行功能。動(dòng)力方面，燃油版搭載來自自家超跑 MC20 的 3.0T V6 海神發(fā)動(dòng)機(jī)，有不同功率調(diào)校，純電版采用三臺(tái)永磁同步電機(jī)，性能強(qiáng)勁。純電版的電池采用不規(guī)則的 T 型設(shè)計(jì)，能兼容燃油和純電動(dòng)力，重心分布更集中，提升操控性，且能乘坐 4 名成年人。還配備頂級(jí)音響和聲浪模擬系統(tǒng)。

此外，長城汽車旗下的歐拉品牌也有 Ora GT 車型。它本質(zhì)上是“時(shí)尚別致的城市駕駛者”，外觀有獨(dú)特的造型細(xì)節(jié)和定制元素。配置豐富，如自動(dòng)停車裝置、電動(dòng)尾門、按摩座椅等。車內(nèi)融合現(xiàn)代與復(fù)古風(fēng)格，但存在信息娛樂顯示屏凌亂等問題。駕駛方面，在干燥路面表現(xiàn)不錯(cuò)，但在濕地上牽引力不足?？臻g方面，內(nèi)部寬敞但后備箱較小?？偟膩碚f，Ora GT 有其優(yōu)點(diǎn)和不足，適合追求城市駕駛且希望脫穎而出的消費(fèi)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）