二手車價(jià)格評(píng)估主要可以從以下幾個(gè)方面入手：

品牌：大品牌和主流品牌的二手車通常保值率高。

車型：保有量大的車型更保值，新車型需市場(chǎng)考驗(yàn)，保值率會(huì)隨市場(chǎng)表現(xiàn)提升。

顏色：常見(jiàn)色如黑白銀紅保值，個(gè)性色保值率低。

配置：新車配置差價(jià)大，二手車相對(duì)小，買新車可選中低配，買二手可選高配。

車齡和公里數(shù)：使用年限和行駛公里數(shù)越高，折扣越大，按高的一項(xiàng)評(píng)估。

過(guò)戶次數(shù)：過(guò)戶次數(shù)多，殘值率低。

保養(yǎng)：全程 4S 店保養(yǎng)的車價(jià)格稍高，但影響不大。

評(píng)估方法：

1. 浮動(dòng)折舊法：將新車使用 10 年報(bào)廢視為 100 分，15%為殘值，其余 85%為浮動(dòng)折舊值，分 3 年、4 年、3 年折舊，折舊率分別為 11%、10%、9%。

2. “54321 法”：假設(shè)車有效壽命 30 萬(wàn)公里，分 5 段，每段 6 萬(wàn)公里，價(jià)值依次為新車價(jià)的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15，按公里數(shù)分段計(jì)算折損價(jià)格。

3. 現(xiàn)行市價(jià)法：以同款式、同年份、同使用期限的車輛在二手車市場(chǎng)的平均價(jià)格為基礎(chǔ)，考慮評(píng)估車輛的技術(shù)狀況評(píng)定系數(shù)，乘以平均價(jià)格得出價(jià)格。

4. 重置成本法：以重新購(gòu)置與被評(píng)估車相同的新車成本為依據(jù)，確定重置成本，計(jì)算綜合成新率，兩者相乘得出估值。

5. 收益現(xiàn)值法：將車輛在投資周期內(nèi)的預(yù)期凈收益折現(xiàn)為當(dāng)下價(jià)值。

6. 清算價(jià)格法：在其他方法估價(jià)基礎(chǔ)上，根據(jù)市場(chǎng)情況選取折扣率進(jìn)行清算估值。

要注意的是，評(píng)估方法只能得出大概價(jià)值，具體要根據(jù)實(shí)際車況檢測(cè)和市場(chǎng)行情確定。車主使用習(xí)慣、保養(yǎng)程度、評(píng)估師差異等都會(huì)影響評(píng)估價(jià)格。多參考一些評(píng)估結(jié)果，才能找到最優(yōu)價(jià)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）