自動(dòng)充電電動(dòng)車是一種具有創(chuàng)新技術(shù)的交通工具，其通過不同方式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電，增加續(xù)航能力。

所謂自動(dòng)充電，目前主要有兩種技術(shù)。一種是類似無線充電的技術(shù)，比如大陸集團(tuán)的解決方案，需在車底盤和地面安裝充電部件，通過超寬帶短距離無線電通信相互檢測，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)電充電。但這種方式充電功率不高，像 22kW 交流電、50kW 以上的直流充電版本，對(duì)于高能量密度電池或 800V 架構(gòu)車型可能不夠用。而且相比有線快充樁，其充電效率較慢。

另一種是可自主移動(dòng)的充電機(jī)器人。它通過自身感知設(shè)備和自動(dòng)駕駛算法與車端鏈接，能攜帶 70kWh 電池，功率 42kW，2 小時(shí)可充滿一輛續(xù)航 600km 的電動(dòng)車。這種模式類似手機(jī)共享充電寶，在老舊小區(qū)、商場地庫、偏遠(yuǎn)地區(qū)等場景實(shí)用，無需大規(guī)模改造硬件，也能低成本充電，還不會(huì)給電網(wǎng)帶來太大壓力。但要解決車端與電端信號(hào)鏈接穩(wěn)定可靠安全的問題，要匹配不同型號(hào)電池，還要考慮充電設(shè)備的安全性，比如過熱問題。

總之，自動(dòng)充電電動(dòng)車的技術(shù)在不斷發(fā)展和完善。雖然目前存在一些限制和挑戰(zhàn)，但未來有望為我們的出行帶來更多便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）