電動車以舊換新的情況是這樣的。

國家出臺了電動自行車以舊換新政策，這是首次出臺的相關(guān)政策。各地會統(tǒng)籌運(yùn)用支持消費(fèi)品以舊換新的資金，對主動交回老舊電動自行車并換購新車的消費(fèi)者給予補(bǔ)貼。

比如，交回老舊鋰離子蓄電池電動自行車并換購鉛酸蓄電池電動自行車的，補(bǔ)貼力度會加大。

廣東全?。ú缓钲谑校οM(fèi)者將個人名下老舊電動自行車報(bào)廢并購買符合要求的新車予以補(bǔ)貼。重慶市 2024 年電動車摩托車以舊換新惠民促銷活動已啟動，有 5000 萬元補(bǔ)貼共 10 萬個名額，持續(xù)到 12 月 31 日，個人消費(fèi)者每售賣交回 1 輛舊車并購買新車可享 500 元定額資金補(bǔ)貼。貴州遵義市商務(wù)局聯(lián)合電摩行業(yè)協(xié)會于 2024 年 8 月 1 日至 12 月 31 日組織實(shí)施相關(guān)促銷和服務(wù)活動，有多種福利，還承擔(dān)上戶費(fèi)等費(fèi)用。

像浙江、安徽、九江、山東、上海、海南等地也陸續(xù)響應(yīng)國家號召開展以舊換新工作。如果按車牌使用年限計(jì)算折舊價，優(yōu)惠力度大。比如大綠牌 2025 年到期，60 伏舊車按廢舊賣約 500 元，72 伏約 550 元，直接在新車價格上減掉舊車價就是以舊換新價。

銷售企業(yè)與生產(chǎn)、回收企業(yè)聯(lián)合開展以舊換新，會給消費(fèi)者疊加優(yōu)惠。11 月 1 日前可換購鉛酸蓄電池電動自行車，之后可換購鉛酸或鋰離子蓄電池電動自行車。

多地還出臺了具體實(shí)施細(xì)則。上海市給予個人消費(fèi)者一次性 500 元購車立減補(bǔ)貼。廣西新車購置發(fā)票價格不同，補(bǔ)貼不同，2500 元以下補(bǔ)貼 300 元，2500 - 3000 元補(bǔ)貼 400 元，3000 元以上補(bǔ)貼 500 元。云南省對個人消費(fèi)者在省內(nèi)交回老舊電動自行車并換購新車補(bǔ)貼 500 元，每人最多可申請 4 次補(bǔ)貼。海南省給予最高 800 元的定額補(bǔ)貼。

電動自行車以舊換新要注意，蓄電池主要有鉛蓄電池和鋰離子蓄電池兩類。鋰離子蓄電池使用不當(dāng)易出安全事故，鉛酸蓄電池安全性好、價格便宜，占比近 80%。換購鉛酸蓄電池自行車補(bǔ)貼力度大，換鋰離子蓄電池的，電池要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵購買符合行業(yè)規(guī)范條件企業(yè)生產(chǎn)的合格產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）