四米二廂式貨車是一種在貨運領域較為常見的車型，具有不少優(yōu)點。

首先，它的成本相對較低。購車價格方面，輕卡型的 9 萬塊錢就能上路，廂式的大概多 1 萬多，多數(shù)家庭能承受。油耗一般在 10 到 12 個左右，每公里約 8 毛錢，與不少小轎車類似。

其次，高速收費低。4 米 2 的藍牌廂式貨車不超噸上高速屬于一類車，收費跟小車差不多，大約 5 毛錢一公里，比黃牌車節(jié)省一半費用。

再者，箱體能防雨雪。在雨雪天或運輸特殊貨物時，廂式貨車能很好地遮風擋雨，避免貨物受損。

還有，速度較快。一般廂車馬力可達 110 馬力，提速和運輸能力較強，動力強勁。

并且，裝拋貨不易超高。廂體限制了貨物的高度和寬度，避免超高超寬現(xiàn)象，減少違章費用。

另外，駕駛方面，對于有一定經(jīng)驗的司機來說，4 米 2 廂式貨車還是比較好開的，操作相對簡單易上手。但新手可能需要專業(yè)培訓來熟悉。

在性能上，像吉利 H8E 四米二廂式貨車，養(yǎng)護成本低，沒有傳統(tǒng)燃油車的各種保養(yǎng)維修費用。舒適性高，噪音小且無振動。安全性出色，動力電池布置使整車重心降低，能有效防側翻，標配 ABS，還有分體式門鏡和照地鏡減少盲區(qū)。操作簡單，有自動變速箱或無變速箱。動力強，電機直接驅動后橋，起步反應迅速。續(xù)航能力長，選用磷酸鐵鋰單包電池，儲量大、密度高。貨廂容積大，不占用貨箱空間，地板平整。

東風多利卡 4 米 2 廂式輕卡也不錯。配標準真空輪胎和東風德納車橋，外觀有白色和紅色，車廂有平面和瓦楞兩種。裝配平頂駕駛室，車頂導流罩可加，搭載國六柴油發(fā)動機和六檔手動萬里揚變速箱，前橋 3.5 噸，后橋 8 噸，承載能力強。標準配置豐富，氣剎車制動、助力轉向、離合器助力等都有，還有干燥器、兩塊 24V 電瓶、斷氣剎。常用的空調(diào)、電窗車窗、中控鎖、ABS、倒車雷達是標配，還有新款后視鏡、定速巡航、藍牙電話等智能化配置。其操縱靈活輕便，外觀造型大氣，服務網(wǎng)點多，售后便利可靠。

總之，四米二廂式貨車在很多方面表現(xiàn)出色，是貨運的不錯選擇。但能否賺錢還需考慮貨源等因素。有穩(wěn)定貨源時，買車比租車劃算，能獲得優(yōu)質貨源和路線，貨車產(chǎn)權歸個人，拉貨收益也更高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）