汽車連接器是汽車中非常重要的零部件，其性能和質(zhì)量至關(guān)重要。

從功能和結(jié)構(gòu)上來看，汽車連接器分為功率連接器和信號(hào)連接器，有永久連接和可分離連接之分。它要適應(yīng)多種惡劣工作環(huán)境，如污染、振動(dòng)與沖擊、熱和電磁等。

與傳統(tǒng)油車相比，新能源汽車連接器對(duì)電的依賴性更強(qiáng)，用量更多且電流更大。在高電壓大電流下，連接器面臨穩(wěn)定性與可靠性的挑戰(zhàn)。例如，大電流連接器可能出現(xiàn)燒蝕和過熱的問題。燒蝕可能源于觸點(diǎn)帶電開合、接觸不良，而過熱會(huì)導(dǎo)致電路工作點(diǎn)漂移、加速材料老化等。解決這些問題需要在設(shè)計(jì)中合理計(jì)算和校核電阻，考慮金屬材料應(yīng)力松弛，并給出相應(yīng)冗余度。

在技術(shù)指標(biāo)方面，汽車連接器要具備良好的機(jī)械、電氣及耐環(huán)境影響等特性。機(jī)械特性包括安裝尺寸、插拔力等；電氣特性涵蓋電路載流、信號(hào)傳遞等；耐環(huán)境性要能應(yīng)對(duì)高低溫、腐蝕等。

選擇質(zhì)量好的汽車連接器，要關(guān)注其導(dǎo)電性能，絕緣電阻和介電強(qiáng)度要高；要耐高溫，熱變形溫度在 200℃以上；適用于安放嵌件，線脹系數(shù)小、尺寸穩(wěn)定性高；加工流動(dòng)性好，符合小型化要求；耐溶劑性能好，不產(chǎn)生腐蝕性氣體；耐電弧性能好，阻燃性好，物理性質(zhì)優(yōu)良。

汽車電連接器的可靠性很關(guān)鍵，要確保封閉性和防火花性能穩(wěn)定，有溫度控制和屏蔽性能。國際汽車電連接器封閉性的最高規(guī)范是 IP67，不同部位有不同防水要求。電源系統(tǒng)中不同部位的連接器也有密封性空間要求，密封圈能實(shí)現(xiàn)固定和密封效果。屏蔽技術(shù)分為內(nèi)屏蔽和外屏蔽，能保護(hù)電子線路和零部件免受干擾。

RS PRO 汽車連接器不僅能保證設(shè)備互通，還能擴(kuò)展功能，保證電流和信號(hào)傳輸可靠。其種類繁多，結(jié)構(gòu)多樣，能適應(yīng)不同環(huán)境和設(shè)備連接需求。比如在軌道交通中能保證信號(hào)穩(wěn)定傳輸，在電站戶外開關(guān)柜中發(fā)揮獨(dú)特作用。

總之，汽車連接器在汽車中起著關(guān)鍵作用，選擇優(yōu)質(zhì)的汽車連接器對(duì)于汽車的性能和安全至關(guān)重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）