汽車接插件很不錯(cuò)。

汽車接插件主要作用是保證汽車線束之間能正常傳輸電流，連接被阻斷或不流通的電路，使電路正常工作。

汽車接插件由殼體、接觸件、絕緣體、附件四大部位組成。殼體提供保護(hù)和導(dǎo)向，由工程塑料注塑成型，比如 PBT、尼龍和 Wintone Z63 等。接觸件是完成電連接的核心部件，陽性接觸件有圓柱、扁平、方柱形，通常由黃銅和磷青銅制成；陰性接觸件是插孔，有多種類型。附件分構(gòu)造附件和裝置附件，大都有標(biāo)準(zhǔn)件和通用件，主要是金屬和高分子材料。絕緣體使接觸件按需要擺放并確保絕緣。

在車輛使用中，連接器所在位置可能接觸到輪胎飛濺的水，比如下雪后公路撒鹽融雪，沿海地區(qū)海風(fēng)帶鹽汽等，所以要進(jìn)行鹽霧測試驗(yàn)證其耐腐蝕性，檢查接觸電阻和護(hù)套、密封的可靠性。

鹽霧試驗(yàn)有多種分類，比如中性鹽霧試驗(yàn)是應(yīng)用最廣的加速腐蝕試驗(yàn)方法，醋酸鹽霧試驗(yàn)是在中性基礎(chǔ)上發(fā)展的，銅鹽加速醋酸鹽霧試驗(yàn)腐蝕速度更快，交變鹽霧試驗(yàn)是綜合鹽霧試驗(yàn)。

不同汽車主機(jī)廠對鹽霧試驗(yàn)有不同要求，像德國大眾、法國 PSA、日本日產(chǎn)都有各自的工藝條件要求。

在汽車接插件的應(yīng)用上，Wintone Z63 工程塑料優(yōu)勢明顯。它在保持優(yōu)良剛性、耐熱性和電性能基礎(chǔ)上，大幅提高了材料韌性，解決了 PBT 和 PA66 接插件的脆斷問題，尤其是有卡扣和鉸鏈結(jié)構(gòu)的接插件。其注塑完半天就有強(qiáng)韌性和良好拉拔力，不用水處理，吸水率小，拉拔力不受濕度影響，耐低溫性好，在不同溫度下都能保持良好拉拔力和強(qiáng)韌性，能解決多 PIN 針接插件的翹曲問題，水口料添加量高達(dá) 35%時(shí)對力學(xué)性能影響小。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）