川崎 6r 是一款相當(dāng)出色的摩托車。

它的動(dòng)力表現(xiàn)十分強(qiáng)勁，搭載一臺(tái) 636cc 直列四缸引擎，最大馬力達(dá) 129.4Ps，最大功率 95.2 千瓦，最大扭矩 69 牛米。高轉(zhuǎn)速時(shí)能在高速路騎行中感受到源源不斷的動(dòng)力。

外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，標(biāo)志性的“川崎綠”配色，流線型車身搭配侵略性前臉，盡顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。采用家族化設(shè)計(jì)元素，如犀利前衛(wèi)的線條，與 ZX-10R 有相似之處。

車架方面，高性能鋁制雙梁車架顯著減輕整車重量，提高操控性。前后分離的懸掛系統(tǒng)，前懸掛為 41mm SFF-BP 倒置前懸掛，具備回彈、壓縮、預(yù)載可調(diào)功能；后懸掛采用 Uni-Trak 多連桿背負(fù)式設(shè)計(jì)，既能吸收路面顛簸，又保證車身穩(wěn)定。

配置豐富先進(jìn)，配備多種電子輔助系統(tǒng)，如川崎牽引力控制系統(tǒng)（KTRC）、川崎快速換檔系統(tǒng)（KQS）以及川崎智能防抱死系統(tǒng)（KIBS）等，提升騎行安全性和精準(zhǔn)操控性。

舒適性上，座椅設(shè)計(jì)和車把高度考慮周到，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞。

不過，川崎 6r 也有一些小不足，比如城市騎行時(shí)高轉(zhuǎn)引擎會(huì)有些束手束腳，機(jī)油濾清器位置較難拆裝，座高不太親民。

總的來說，川崎 6r 是一款性能卓越、外觀酷炫、配置高端的摩托車，適合追求高性能和駕駛樂趣的消費(fèi)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）