制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)主要涉及剎車片、剎車盤(pán)、剎車油和剎車油路這幾個(gè)方面。

剎車片不能單純按公里數(shù)算更換周期，得看實(shí)際磨損。平時(shí)自己多觀察，保養(yǎng)時(shí)讓技師檢查。剩余厚度接近 5 毫米就得換，不然剎車踏板行程變長(zhǎng)，影響制動(dòng)反應(yīng)。而且要用正規(guī)產(chǎn)品。

剎車盤(pán)材質(zhì)硬，更換頻率低，但要常目測(cè)。有異常磨損、過(guò)度銹蝕比如大面積凹槽，或變形導(dǎo)致剎車抖動(dòng)、車輛震動(dòng)，都得趕緊送修。

剎車油有很強(qiáng)水溶性，會(huì)吸水分降低沸點(diǎn)。一般兩年換，潮濕地區(qū)增加更換頻率，還得注意標(biāo)號(hào)，不能混用。

剎車油路重點(diǎn)檢查橡膠管件，老化會(huì)龜裂滲油，大力剎車可能爆裂，發(fā)現(xiàn)老化就得換。

更換摩擦片要用同型號(hào)、同批次產(chǎn)品，避免有硬化層、油污、制動(dòng)鼓不圓或溝槽等。

新車磨合時(shí)，剎車系統(tǒng)也要磨合，別粗暴駕駛、用力剎車，不然影響剎車盤(pán)壽命。

長(zhǎng)時(shí)間高速行駛后別馬上洗車，幾百攝氏度的剎車盤(pán)遇冷水易變形，影響制動(dòng)性能。

不少車主原廠剎車力度不足想升級(jí)剎車片，得注意摩擦系數(shù)和工作溫度這兩個(gè)指標(biāo)。摩擦系數(shù)大的起始工作溫度高，有些強(qiáng)摩擦片不適合街道行駛，會(huì)影響舒適性和低溫制動(dòng)性能，還磨損剎車盤(pán)。升級(jí)要適用，別追求極高指標(biāo)。

每 10000 公里檢查一次制動(dòng)液，在潮濕地區(qū)行駛換油周期要縮短。每月檢查制動(dòng)液液面高度，若明顯下降、品質(zhì)變差要及時(shí)處理。制動(dòng)液收納罐臟了用布擦就能檢查。

制動(dòng)器潮濕可到維修點(diǎn)吹干，或輕點(diǎn)制動(dòng)讓其生熱蒸發(fā)水分，但動(dòng)作要輕，防過(guò)熱。

車輛托底可能碰到制動(dòng)液管，跑偏可能是前輪制動(dòng)不同步，制動(dòng)效果弱可能是系統(tǒng)內(nèi)有氣體，踏板過(guò)軟、行程長(zhǎng)也要檢查。長(zhǎng)途行車后要檢查制動(dòng)管路有無(wú)磕碰、損傷和泄漏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）