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壓力軸承是什么?

2024-10-20 07:50:43 作者:資訊小編

壓力軸承,全稱為軸向壓力軸承,是汽車中的重要部件。

它主要是汽車前橋立軸的軸承,安裝在前減震器的最上方。壓力軸承由中間帶軸孔的上、下圓壓力片,帶護套的多個滾珠,以及上、下圓壓力片外圓周的圓套組成,圓套上還有通入其內(nèi)部的注油嘴。

其作用主要有兩個方面:一是保證轉向的靈活性,在車輛轉向、車輪轉動時,確保懸掛能夠與車輪一起轉動;二是起到軟性連接減少振動的作用,壓力軸承的外圍是壓力頂膠,這是一種橡膠制品,能在一定程度上過濾掉行駛時路面不平產(chǎn)生的振動,減小對壓力軸承以及車身的沖擊。

壓力軸承有很多優(yōu)點。比如,采用滾珠代替圓錐狀滾柱體,避免了滾柱體擠出變形;用厚圓套代替護套,提高了強度,加工也更方便;圓套上增加注油嘴,注油方便,維護更便捷,使用壽命也更長。

壓力軸承的壽命一般在 40000~60000 公里之間,但實際使用壽命受多種因素影響,包括產(chǎn)品質(zhì)量、行車習慣以及駕駛環(huán)境等。不當?shù)氖褂煤途S護可能會導致壓力軸承過早磨損。比如,開車時盡量選擇路況好的道路,避免路面有坑洼或石塊;遇到減速帶要減速,減少路上的齒數(shù);不要將方向盤轉到底,因為車輛靜止時,輪胎對地面附著力最大,對壓力軸承壓力也最大,此時轉動方向盤會加速磨損。

當壓力軸承損壞時,會出現(xiàn)一些問題。比如,在原地或低速轉動方向盤會發(fā)出“吱…吱”的聲音,嚴重時能感覺到方向盤振動;行駛時胎噪明顯變大,嚴重時有“嗡…嗡”的聲音;在顛簸路面行駛或過減速帶時會聽到“咚…咚”的聲音;車輛還可能跑偏。如果出現(xiàn)這些情況,要及時檢查和更換壓力軸承。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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