汽車空調(diào)壞了怎么修？

要是汽車空調(diào)出了問(wèn)題，別慌，咱們一步步來(lái)解決。

首先，自己檢查一下進(jìn)氣孔是不是關(guān)了，冷凝器線圈和散熱片干不干凈，制冷劑夠不夠，鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)工作正不正常，鼓風(fēng)機(jī)通道有沒(méi)有堵，進(jìn)氣濾芯有沒(méi)有阻塞。

要是制冷劑不足或過(guò)少，那就添加制冷劑，不過(guò)得注意從低壓側(cè)加，千萬(wàn)別把制冷劑瓶倒著。要是制冷劑過(guò)多，就在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的檢修口慢慢放一點(diǎn)。

汽車空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松了的話，太緊就松一點(diǎn)，太松就拉緊，要是有裂紋、老化損壞，那就得換新的。

空調(diào)系統(tǒng)中常見(jiàn)的是制冷劑泄露，像管道上接口的密封膠圈老化，或者系統(tǒng)元件損壞都會(huì)導(dǎo)致。這時(shí)候換個(gè)膠圈或者元件就行。

再就是制冷效果不好，可能是蒸發(fā)器壓力過(guò)低，原因可能是膨脹閥毛細(xì)管破損、濾網(wǎng)太臟或者系統(tǒng)配管、軟管阻塞。處理辦法就是換膨脹閥、清洗濾網(wǎng)、換配管和軟管，還要檢查吸入節(jié)流閥的操作狀況。

還有，空調(diào)系統(tǒng)散熱不良也會(huì)影響制冷效果。

在維修時(shí)，要用到不少專用工具，像歧管壓力表、檢漏工具、冷媒注入閥、真空泵、冷媒回收裝置等。

修理的時(shí)候，得注意這些：填充制冷劑時(shí)，別搖晃制冷劑瓶，別在 40℃以上的水里加熱，別讓水、雜質(zhì)、空氣混進(jìn)去，別用嘴或壓縮空氣吹制冷管道。連接壓力歧管表軟管時(shí)，要對(duì)應(yīng)好。從壓縮機(jī)進(jìn)出軟管拆卸儀表軟管得快速敏捷，拆高壓軟管要等壓縮機(jī)停了、高壓壓力降了再弄。排放制冷劑要慢慢進(jìn)行，防止帶走冷凍機(jī)油。

要是壓縮機(jī)壞了，能買到調(diào)壓閥就換，買不到就去 4S 店換，換的時(shí)候膨脹閥、干燥瓶、冷凍油能換就換，還可以清洗一下內(nèi)部管路。

總之，汽車空調(diào)維修需要細(xì)心和專業(yè)，自己搞不定就找專業(yè)人士。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）