在檢修工作中，常常會遇到各種問題，下面咱就來好好說道說道咋處理這些問題。

人員方面，檢修人員水平參差不齊，高水平的少，得加強生產技術培訓。比如嚴格監(jiān)督技術講課、問答這些活動的落實，編寫專業(yè)正確的作業(yè)指導書，重要設備檢修時做好技術交底，遇到質量驗收點及時跟點檢溝通，每次大修都鍛煉隊伍，努力做到“四個一”。

工具方面，購買合適的工具能提高檢修質量和效率，像英制內六角扳手、氣體報警儀這些。同時要加強工具借用、使用的管控，減少損壞，對丟失或個人原因損壞的嚴格考核。定期檢查庫房，評比工器具保管情況，監(jiān)督消耗品使用，及時維修損壞的工器具。

設備方面，狀態(tài)檢修是根據(jù)設備狀態(tài)信息來判斷異常、預測故障，在故障前檢修，能克服計劃檢修的缺點。這是個系統(tǒng)工程，核心包括狀態(tài)檢測、故障診斷和狀態(tài)預測。實施狀態(tài)檢修制度是重大變革，不僅有利于安全生產、降低費用、提高設備利用率，還能培養(yǎng)人員的科學思維和工作作風，是化工企業(yè)和時代的需要。

另外，檢修工作還存在設備檢修與維護使用分開、備品備件問題、認為檢修只是檢修車間的事、檢修隊伍人員業(yè)務素質和觀念有待提高等問題。

針對這些問題，設備維檢管理可以利用計算機建立數(shù)據(jù)庫，確定備件使用壽命，制定全面檢修項目，加入成本和工時效率計算，綜合平衡優(yōu)化設備維檢過程，達到縮短工期、降低消耗、提高質量的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）