進(jìn)行專業(yè)維修，得這么做：

先得清楚電路布線，仔細(xì)讀電路圖，搞懂元件連接和電流走向，能幫咱定位問(wèn)題。

然后檢查電源，用萬(wàn)用表或電壓表測(cè)電壓，電壓不對(duì)得修或換電源。

接著看元件連接，插頭、插座、開關(guān)這些部件得緊固，松了斷了要重新插拔或固定。

再逐一檢查元件狀態(tài)，電容、電阻等用表測(cè)，集成電路用示波器測(cè)。

之后排除故障元件，用替換法，換了能好就確定故障元件并更換。

確定了就修復(fù)或換故障元件，能修的修，不能修就換新的同規(guī)格元件。

換完重新連電路，保證連對(duì)，再測(cè)試，輸入不同信號(hào)參數(shù)用儀器監(jiān)測(cè)，看電路是不是正常工作。

維修時(shí)了解些科普知識(shí)有用，像電流、電壓、電阻、電容、二極管、集成電路這些概念得清楚。

汽車養(yǎng)護(hù)也有講究。定期養(yǎng)護(hù)能防故障、保性能、延壽命、保安全。常規(guī)檢查要換機(jī)油、清空氣濾清器、查制動(dòng)系統(tǒng)。零部件更換有周期，發(fā)動(dòng)機(jī)、雨刮器等不一樣。一些常見問(wèn)題能自己解決，像換零件、簡(jiǎn)單維護(hù)能省時(shí)間省錢。復(fù)雜維修得找正規(guī)渠道，要高質(zhì)量配件和高效操作。成本預(yù)算得考慮實(shí)際和安全，應(yīng)急處理和故障排查要會(huì)，像電池故障、雨天滑倒得知道咋辦。

保養(yǎng)車要注意不少。機(jī)油首保后換全合成，能更好保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱油手動(dòng)擋 10 到 15 萬(wàn)公里換，CVT 提前到 4 萬(wàn)公里，能拆油底殼的 6 萬(wàn)公里換?？諝?、空調(diào)、汽油濾芯看行駛路況，鄉(xiāng)下 2 萬(wàn)換，城區(qū)高速不太臟可晚點(diǎn)換。剎車油兩年或 4 萬(wàn)公里要查含水量，超了就得換?；鸹ㄈ麥u輪增壓 3 萬(wàn)公里換，自然吸氣 6 萬(wàn)公里換。

打孔得這么弄。

先跟客戶溝通，了解需求、材料、位置和特殊要求。

然后準(zhǔn)備工具材料，要質(zhì)量好、完整可用。

確定打孔位置，用模板或標(biāo)尺標(biāo)記，跟客戶確認(rèn)。

打孔前選好鉆頭裝鉆機(jī)上，對(duì)準(zhǔn)位置輕壓開始鉆，保持手部穩(wěn)定和適當(dāng)轉(zhuǎn)速。

打完清理碎屑?jí)m土，檢查孔徑質(zhì)量，有問(wèn)題及時(shí)糾正，還得給客戶維修建議。

鉆孔工具使用要選合適鉆頭、掌握轉(zhuǎn)速壓力、用對(duì)模板工具、保持手部穩(wěn)定、及時(shí)清理、定期保養(yǎng)鉆機(jī)。

維修專業(yè)要注重細(xì)節(jié)。

拆卸配件要擺放好，輪轂蓋、保險(xiǎn)杠、大燈這些外觀面朝上，做好保護(hù)。

愛護(hù)工具，別亂丟，養(yǎng)成及時(shí)回收整理的習(xí)慣。

別亂開客戶車上的空調(diào)暖風(fēng)、音響，冷車啟動(dòng)別急轟油門?；A(chǔ)技能訓(xùn)練和統(tǒng)一話術(shù)演練要做好，輪胎螺絲用扭力扳手按規(guī)定力矩鎖，火花塞安裝要規(guī)范，檢測(cè)工具得會(huì)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）