輪胎批發(fā)有前景，因?yàn)槠嚤Ｓ辛吭龆?，輪胎作為易損件需求持續(xù)上升，有正規(guī)進(jìn)貨渠道、質(zhì)量好且品種全，生意通常不錯(cuò)。

但也有挑戰(zhàn)，比如大品牌輪胎利潤(rùn)低，一條就掙一二十，小眾品牌雖一條能賺一百多，可市場(chǎng)接受度有限，有的經(jīng)銷商賣一條甚至賠 5 元。

市場(chǎng)環(huán)境變化快，消費(fèi)者要求提高，新興銷售渠道崛起，傳統(tǒng)批發(fā)商地位受沖擊，傳統(tǒng)銷售模式中間環(huán)節(jié)多，成本增加，難以滿足消費(fèi)者直接購(gòu)買和便捷服務(wù)需求。

資金方面，輪胎批發(fā)商擔(dān)著幾十萬(wàn)的貨，走著上百萬(wàn)的流水，卻只有百十塊的利潤(rùn)。欠款和貸款壓力大，欠款可能從 100 多萬(wàn)漲到 500 多萬(wàn)，貸款從 300 多萬(wàn)漲到 1000 多萬(wàn)。

要改善這種情況，得抵得住誘惑，別被工廠任務(wù)量誘惑而增加庫(kù)存，守得住老本，控制下游賒欠，避免欠款收不回，嚴(yán)格控貸款，避免過(guò)度依賴銀行資金。

總之，輪胎批發(fā)有機(jī)遇，應(yīng)對(duì)好挑戰(zhàn)就能做好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）