新能源車(chē)電池壽命通常在 5 - 15 年左右。

影響新能源車(chē)電池壽命的因素有很多。

首先是電池類(lèi)型，常見(jiàn)的有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。磷酸鐵鋰電池循環(huán)充放壽命能達(dá)到 1500 - 2000 次左右，可使用十年以上；三元鋰電池循環(huán)充放次數(shù)一般在 1000 次左右，壽命約 8 年。但實(shí)際使用中，由于電池里的活性物質(zhì)會(huì)逐漸衰減，加上實(shí)際行駛里程與官方公布的有出入，比如一輛續(xù)航 500 公里的新能源車(chē)，磷酸鐵鋰電池實(shí)際能行駛 48 - 64 萬(wàn)公里，按一年 2 萬(wàn)公里算，能使用 24 - 32 年；三元鋰電池實(shí)際能行駛 32 萬(wàn)公里，能使用 16 年。

其次，使用習(xí)慣也很重要。

要盡量避免經(jīng)?？斐洌?yàn)榭斐潆m好，但經(jīng)常使用會(huì)降低電池還原能力，減少充放電循環(huán)次數(shù)。也別在低溫下長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛，低溫會(huì)導(dǎo)致電池衰減。還有，別經(jīng)常低電量充電，應(yīng)隨用隨充，別把電量耗光再充。另外，別大腳油門(mén)，大電流放電會(huì)使電池內(nèi)阻急劇增加，可能損害電池。

我國(guó)規(guī)定新能源車(chē)關(guān)鍵部件提供不少于 8 年或 12 萬(wàn)公里質(zhì)保，很多車(chē)企還提供更長(zhǎng)質(zhì)保，比如比亞迪的三電終身質(zhì)保。而且隨著電池技術(shù)提升和成本下降，未來(lái)更換電池費(fèi)用會(huì)更低。

總之，只要合理使用和保養(yǎng)，新能源車(chē)電池能有不錯(cuò)的壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）