奔馳 E 級車相當出色。

先說動力性能，它配備了 2.0T 和 3.0T 發(fā)動機，還有一系列環(huán)保的柴油發(fā)動機，搭配全新的 7 速雙離合或 9AT 變速箱，加速動力強勁，行駛舒適穩(wěn)定，動力響應快，低扭表現(xiàn)優(yōu)秀，中高速再加速底氣足，駕駛體驗很棒。

安全配置方面，全新車輛安全控制系統(tǒng)和一系列駕駛輔助系統(tǒng)，大大提升安全性，能更好保護司機和乘客。

內(nèi)飾設施豐富，全新多媒體信息娛樂系統(tǒng)可搭配多種外設，豪華座椅舒適，后排還有電動調(diào)節(jié)和頸部加熱功能，能為乘客提供舒適體驗。

奔馳 E 級的燃油經(jīng)濟性出色，現(xiàn)代化發(fā)動機技術有效減少油耗，降低環(huán)境污染。

價格在同級別車型中比較合理，還有 10 余項中國市場專屬配置，性價比不錯。

不過奔馳 E 級也有些小不足，比如剎車腳感不太好，需要適應；部分車型的剎車調(diào)教不線性，初段偏硬；9AT 變速箱低速時有頓挫感；懸架調(diào)教偏硬，座椅填充物也偏硬，整體舒適性一般；讀心語音助理功能識別精度有待提高；前排座椅右腿可能會有卡腿現(xiàn)象。

總之，奔馳 E 級車優(yōu)點突出，雖有小瑕疵，但綜合競爭力很強，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）