奔馳 CSC 是一款很出色的概念型跑車。

從外觀來看，它風(fēng)格與 2010 年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的 F800 Style 概念車相似，有非常時(shí)尚的保險(xiǎn)杠和很炫的頭燈，靜止時(shí)發(fā)出紅色光，還配備了 21 英寸輪轂?；诒捡Y MFA 平臺打造，長寬高分別為 4637mm*1891mm*1398mm，軸距為 2699mm。

內(nèi)飾方面，采用四座設(shè)計(jì)，整體比奔馳 A 級更漂亮，黃色的空調(diào)出風(fēng)口與座椅縫線讓整車內(nèi)飾顯得年輕時(shí)尚，這種設(shè)計(jì)也出現(xiàn)在 CLA 量產(chǎn)車上。

動(dòng)力上，搭載與日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的 A250 轎車相同的渦輪增壓 2.0 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為 208 匹，匹配 7 速雙離合變速器。未來量產(chǎn)的 CLA 會提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇，變速箱也增加一款 6 速手動(dòng)變速箱。

車輛的方向盤指向精準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向清晰，隨動(dòng)助力很給力，低速時(shí)靈活、高速時(shí)沉穩(wěn)，真皮方向盤手感很好?？椢镒问娣?、后背和頸部的支撐到位，包裹性不錯(cuò)。

總之，奔馳 CSC 以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、出色的動(dòng)力和舒適的內(nèi)飾，在汽車市場中有著獨(dú)特的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）