大眾捷達(dá) VS7 是一款不錯(cuò)的車(chē)。

先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)：

它的造型和顏色搭配進(jìn)一步優(yōu)化，更顯運(yùn)動(dòng)。座艙智能化有進(jìn)步，10 英寸車(chē)機(jī)顯色素質(zhì)好，操作邏輯接近大眾集團(tuán)的 ID.OS 系統(tǒng)，支持 K 歌、投屏等擴(kuò)展玩法，還有 360 度環(huán)視影像，對(duì)泊車(chē)有幫助。內(nèi)部空間寬裕，坐墊長(zhǎng)度合理，后排乘客能有舒適體驗(yàn)。1.4T 搭配愛(ài)信 6AT 的動(dòng)力組合，兼顧平順和動(dòng)力表現(xiàn)，低扭輸出充沛，擅長(zhǎng)城區(qū)道路起步和提速，而且能加 92 號(hào)汽油，用車(chē)成本低。轉(zhuǎn)向手感輕便，兩三手指就能輕松轉(zhuǎn)向。價(jià)格方面，改款后的預(yù)售價(jià)格在 10.79 - 14.19 萬(wàn)元，通過(guò)購(gòu)車(chē)權(quán)益和終端優(yōu)惠可能穩(wěn)定在 10 萬(wàn)出頭，性?xún)r(jià)比高。

再說(shuō)說(shuō)不足：

后排地板中央凸起過(guò)高，影響后排中間乘客的舒適度。車(chē)內(nèi)噪音較大，影響駕駛和乘坐體驗(yàn)。

捷達(dá) VS7 德系底盤(pán)有強(qiáng)有力的支持，搭載與大眾高端 SUV 車(chē)型相同后四連桿獨(dú)立懸架，車(chē)身剛性不錯(cuò)。在緊急躲避時(shí)車(chē)身能按駕駛者意圖動(dòng)作，循跡性出色。價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，同級(jí)別合資品牌 SUV 大多價(jià)格比它高四五萬(wàn)元。

外觀方面：

采用家族套娃風(fēng)格，六邊形進(jìn)氣格柵配鍍鉻提升精致感，全系標(biāo)配 LED 大燈和豎條狀日間行車(chē)燈，照明效果好，車(chē)尾 Y 字形尾燈和黑色包圍增加厚重感，車(chē)身線條簡(jiǎn)潔硬朗。

內(nèi)飾方面：

中控臺(tái)布局簡(jiǎn)單易上手，但用料一般多為硬質(zhì)塑料。配置方面，入門(mén)級(jí)就有不少實(shí)用配置，中高配還會(huì)增加更多功能。

空間方面：

后排能輕松翹起二郎腿，但后排地板凸起高，坐墊稍短。后備箱面積大，座椅放倒后裝載能力強(qiáng)。

動(dòng)力系統(tǒng)：

是 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，穩(wěn)定性不錯(cuò)，但可能不夠用，自動(dòng)擋為愛(ài)信 6AT，低速時(shí)有頓挫。底盤(pán)扎實(shí)，但經(jīng)過(guò)減速帶和坑洼路面時(shí)車(chē)身彈跳較多。

還搭載最新智能語(yǔ)音系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)多種功能，出行更輕松。一體式車(chē)身設(shè)計(jì)線條流暢動(dòng)感，內(nèi)飾采用一體式設(shè)計(jì)，座椅舒適配置齊全。具備一流安全性能，能應(yīng)對(duì)多種路況。

總之，捷達(dá) VS7 對(duì)于追求實(shí)用、性?xún)r(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）