電動壓縮機挺不錯的！

它由逆變器、電機和壓縮機構(gòu)成。逆變器能將直流電轉(zhuǎn)換成交流電，電機由交流電驅(qū)動運轉(zhuǎn)，壓縮機多采用渦旋型，與電機直接連接，由電機直接控制。

電動壓縮機具有不少優(yōu)點。成本低、可靠性高、噪音低、振動小、容積效率高。

它分為全電動壓縮機、混合驅(qū)動壓縮機兩大類，其中全電動壓縮機又有獨立式和非獨立式之分，獨立式在重量、尺寸等方面有優(yōu)勢，是新能源汽車的主要選擇。

像美的就推出了 800V 電動壓縮機，轉(zhuǎn)速能達 12000rpm，最低轉(zhuǎn)速可低至 420rpm，采用了 SiC 碳化硅功率半導體器件控制，還有自主知識產(chǎn)權(quán)的三角循環(huán)制熱技術(shù)、渦旋壓縮結(jié)構(gòu)設(shè)計等，性能出色。

在新能源汽車熱管理中，電動壓縮機是“心臟”，能為系統(tǒng)提供制冷與制熱動力。比如威靈的電動壓縮機，有高轉(zhuǎn)速、高穩(wěn)定性、高能效、低噪的優(yōu)點，還能在低溫下高效制熱，緩解續(xù)航衰減。

另外，電動壓縮機還用于生活中。像電動真空壓縮機，能防腐、防潮、可壓縮，有不同尺寸的真空壓縮袋和配件，操作方便，能節(jié)省空間，南方家庭用著很合適。

總之，電動壓縮機在汽車和生活中都發(fā)揮著重要作用，未來發(fā)展前景廣闊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）