比亞迪著火的原因目前還在調(diào)查中。

一般來說，可能有以下幾種情況。

視頻監(jiān)控是火災(zāi)原因認定的直接證據(jù)，如果 4S 店安裝有全方位監(jiān)控，調(diào)出當(dāng)天凌晨前后的視頻錄像，真相或許就能清晰呈現(xiàn)。電氣類火災(zāi)只要有司法鑒定書基本上就可以定性。從視頻中看到火災(zāi)發(fā)生時屋頂部分首先起火，可能與電路故障有關(guān)，消防會認真勘察現(xiàn)場并提取電氣火災(zāi)的痕跡物證“故障電線”，如有“電熱熔痕”，加上視頻證據(jù)，就能形成完整證據(jù)鏈認定電氣類火災(zāi)。

也有人猜測是線路短路或老化引發(fā)起火。但比亞迪已表示從后臺數(shù)據(jù)看，展廳車輛的電池均無異常情況，所以車輛引發(fā)火災(zāi)的可能性較小。

還有網(wǎng)友猜測是不是店里的滅火器自燃、扳手自燃或者天上的隕石砸中引起的火災(zāi)，但這些猜測缺乏有力證據(jù)。

需要注意的是，消防通報中所稱的“燃燒物質(zhì)”，與火災(zāi)原因認定中的“起火物”是不同概念，不能簡單據(jù)此認定起火原因。

目前比亞迪已經(jīng)表示會積極配合相關(guān)部門進一步調(diào)查，相信很快能真相大白。大家要客觀冷靜看待，不能因為店內(nèi)有電車就戴有色眼鏡，也許就是一場意外失火蔓延造成的。同時，大家也不必過于解讀，一般情況下，火災(zāi)原因調(diào)查鑒定恐怕需要兩個月時間才能做出認定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）