奧迪 A4L 的骨架線束較為復(fù)雜。

像空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)線路，一般有一根火線、一根零線和一根壓力開(kāi)關(guān)線。壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)線上才有電，通過(guò)繼電器傳給壓縮機(jī)。不同車型的空調(diào)控制方式有別，比如豐田車，空調(diào)開(kāi)關(guān)開(kāi)啟后從風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)獲取搭鐵，命令輸送到空調(diào)放大器，采集多個(gè)傳感器信號(hào)，控制壓縮機(jī)電磁離合繼電器和散熱風(fēng)扇繼電器讓空調(diào)工作。

天窗開(kāi)關(guān)的 7 根線插頭，可能是室內(nèi)燈插頭，具體得依車輛實(shí)際和電路圖判斷。

奧迪 A4L 電路中，常見(jiàn)線路知識(shí)包括：15 號(hào)線受控于點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的電源線，30 號(hào)線直接連蓄電池正極的?；鹁€，31 號(hào)線是連蓄電池負(fù)極的搭鐵線，50 號(hào)線是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在啟動(dòng)擋時(shí)的啟動(dòng)供電線，X 線是受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制的大容量用電設(shè)備的供電線。

識(shí)讀奧迪 A4L 電路圖要遵循回路原則、化整為零原則。比如找部件電路回路，從電源正極經(jīng)開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)絲、繼電器到用電器，再經(jīng)搭鐵點(diǎn)回到電源負(fù)極。把復(fù)雜電路圖拆分，各個(gè)擊破后再整合。

奧迪 A4L 09 款的線束，特別是擋把線束插頭可能出現(xiàn)老化問(wèn)題，如膠皮破損、脫皮、銅絲裸露。不及時(shí)處理會(huì)致車輛行駛中突然抖動(dòng)、氣缸失火等故障。處理老化插頭，電線表皮脫落開(kāi)裂時(shí)，把四個(gè)插頭的線束退針穿上耐高溫?zé)峥s管。問(wèn)題嚴(yán)重的，先用普通熱縮管收縮，再套耐高溫?zé)峥s管，對(duì)接線束用銅連接端子冷壓并上錫，刮掉舊線束剝線后銅絲表面氧化層保證接觸良好。

奧迪 A4L 屏幕線束也不簡(jiǎn)單。需要 CAN 通訊協(xié)議才能正常點(diǎn)亮屏幕，或者采集原車數(shù)據(jù)寫(xiě)進(jìn) CAN 板送協(xié)議，這往往需要編程。低配奧迪 A4L 加裝 carplay 時(shí)，屏幕線束安裝包括多條線束、芯片板配線和主機(jī)盒，要按步驟拆開(kāi)相關(guān)部件進(jìn)行安裝和接線，選裝后視功能時(shí)還有特定線束。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）