奧迪 A4L 的 DSG 變速箱挺不錯的。

DSG 變速箱是一種自動變速箱，結(jié)合了手動變速箱的效率和自動變速箱的便利性。它通過兩組離合器實現(xiàn)快速換擋，能提高車輛加速性能和燃油經(jīng)濟性。

奧迪 A4L 現(xiàn)在全部使用濕式雙離合，型號為 DQ380。由于結(jié)構(gòu)原因，它能在 0.2 秒內(nèi)換擋，幾乎沒有動力中斷，還具有手動換擋功能，駕駛樂趣高。

雖說雙離合變速箱存在一些問題，像可靠性和維修成本等，但奧迪的雙離合變速箱技術(shù)成熟。經(jīng)過多年市場檢驗，可靠性有保障。而且，奧迪 A4L 的雙離合變速箱在動力儲備和平順性方面表現(xiàn)出色。比如 2.0T+48V 輕混系統(tǒng)動力儲備強勁，加速優(yōu)秀，得益于濕式 DSG 變速箱的調(diào)校，各種工況下的平順性都很好，換擋絲滑無頓挫。

在轉(zhuǎn)向性能方面，提供 3 種不同轉(zhuǎn)向力模式，低速轉(zhuǎn)彎時轉(zhuǎn)向精準穩(wěn)定。制動性能也優(yōu)秀，空行程小，反應(yīng)靈敏，踏板行程和力度線性度恰到好處，制動距離短且成績穩(wěn)定。

不過，它也有一些小瑕疵。比如發(fā)動機啟停功能體驗一般，沖擊和振感明顯；小幅度變線轉(zhuǎn)向操作后，方向盤自動回正速度較慢且有較大殘留角；路噪控制不太好，低速濾振效果不理想，整車俯仰控制一般等。

總的來說，奧迪 A4L 的 DSG 變速箱有優(yōu)勢也有不足，但優(yōu)勢更為明顯，仍是一個值得信賴的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）