杭州市奧迪 A4L 的音響總體來說是不錯的。

原車音響方面，喇叭質(zhì)量還算可以，但也存在一些提升空間。比如，原車的 10 個揚聲器，音量開到 12 就感覺很大聲，但改裝后音量會變小，可能是因為輸入采用了光纖無損。原車喇叭在音質(zhì)效果上可能會顯得拖沓松散，表現(xiàn)力度有所欠缺。

對于音響改裝，有多種選擇和方案。如果選擇 B&O 音響改裝，會有 14 個揚聲器閃亮登場，底音比原來厚實，高中音也更加清晰。而且，各種隱藏功能可以用 5053 刷好，像發(fā)動機自動啟停功能就可以設(shè)置得更符合個人需求。

像杭州至上音樂的改裝方案，前聲場采用歌劇世家 F-77 兩分頻套裝，后聲場選擇歌劇世家 IS-275 兩分頻套裝，再搭配歌劇世家 DSP-i10 功放。這樣的配置能讓聲音清晰細膩，效果出色，而且后聲場的喇叭靈敏度高，易推動。

還有一種方案是選擇丹麥芬朗監(jiān)聽之聲系列音響系統(tǒng)。前聲場升級芬朗 RE-6.2 兩分頻，后聲場搭配芬朗 SQ-6.5E 兩分頻，搭配兩臺功放和一臺處理器，再加上低音炮。安裝完成并調(diào)試后，音質(zhì)效果會比原車好很多。

另外，也有采用德國極品發(fā)燒級“海螺”套裝喇叭進行改裝的案例，對音質(zhì)有非凡的提升效果，甚至超越了奧迪原車最頂配的 B&O 效果。

總之，杭州市奧迪 A4L 的音響有一定基礎(chǔ)，如果您對音質(zhì)有更高要求，可以根據(jù)自己的喜好和預(yù)算選擇適合的改裝方案，讓您的駕駛體驗更加出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）