奧迪 A4L 排擋桿電機(jī)響的原因主要有以下這些：

一是電子檔介入產(chǎn)生的正常聲音，新生產(chǎn)批次的車(chē)換擋時(shí)會(huì)有類(lèi)似齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音，不少 4S 店的同款車(chē)也有這情況，售后稱正常。

二是換擋機(jī)構(gòu)下面的換擋電磁閥工作發(fā)出的聲音，這也是正?，F(xiàn)象，不用擔(dān)心。

三是可能變速箱出了故障，比如變速箱擋內(nèi)機(jī)構(gòu)故障、內(nèi)部軸承損壞、齒輪斷裂或破碎等。

四是離合器問(wèn)題，像離合器片燒灼點(diǎn)造成表面不平在扭矩不足時(shí)造成抖動(dòng)而產(chǎn)生異響。

五是與駕駛習(xí)慣有關(guān)，部分高檔位拖檔歸結(jié)于不舍得給油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低，比如轉(zhuǎn)速在 1000 轉(zhuǎn)左右容易出現(xiàn)拖檔和異響。

六是接地不好或者濾波問(wèn)題，比如電源的濾波電容不夠大，輸入回路如插頭、電源插座、輸入線接觸不良等。

七是愛(ài)信主機(jī)問(wèn)題，導(dǎo)航加載完成后可能出現(xiàn)電流聲，可能是頻段設(shè)計(jì)有缺陷。

八是主機(jī)電源部分的濾波模塊缺失或有問(wèn)題。

九是導(dǎo)航數(shù)據(jù)影響，新主機(jī)導(dǎo)航的 GPS RF 射頻和音頻在版圖設(shè)計(jì)時(shí)屏蔽不夠或者二者距離太近，RF 信號(hào)耦合到音頻里。

十是主機(jī)簡(jiǎn)配，缺少濾波器或者某款車(chē)型簡(jiǎn)配了功放元件不能過(guò)濾干擾頻率。

十一是線路走線問(wèn)題，GPS 天線和音響線總線走線太近導(dǎo)致耦合產(chǎn)生電流聲。

針對(duì)奧迪 A4L 排擋桿電機(jī)響的問(wèn)題，可以采取以下解決辦法：

首先，如果是正常的電子檔介入或換擋電磁閥工作聲音，無(wú)需處理。

要是擔(dān)心變速箱有問(wèn)題，可以去 4S 店檢查汽車(chē)的變速箱，讓專業(yè)人員維修。

如果是電源原因，可以加大電源濾波電容，找汽車(chē)電子維修店處理。

若是導(dǎo)航數(shù)據(jù)的問(wèn)題，可以刪除導(dǎo)航數(shù)據(jù)。

車(chē)輛在質(zhì)保期內(nèi)，可要求廠家召回給車(chē)輛加功放濾掉噪音。

還可以向第三方機(jī)構(gòu)投訴，包括消協(xié)、車(chē)質(zhì)網(wǎng)、新聞媒體等，保護(hù)自身合法權(quán)益促使廠家解決問(wèn)題。

日常駕駛中注意駕駛習(xí)慣，避免用力過(guò)猛操作擋桿，掛擋時(shí)扶穩(wěn)方向，一手緊握方向盤(pán)，一手進(jìn)行掛擋，不要來(lái)回猛晃變速桿。

定期檢查齒輪是否斷裂或破碎，查看變速箱擋內(nèi)機(jī)構(gòu)是否故障以及內(nèi)部軸承是否損壞。

遇到問(wèn)題直接聯(lián)系 4S 店，讓專業(yè)人員進(jìn)行檢查和診斷。若 4S 店不作為，可以向車(chē)質(zhì)網(wǎng)投訴。

若車(chē)輛在質(zhì)保期內(nèi)，4S 店應(yīng)免費(fèi)為您更換有問(wèn)題的換擋機(jī)構(gòu)或相關(guān)部件。

如果超出質(zhì)保期且確定是換擋桿總成損壞，需要根據(jù)損壞程度和維修成本權(quán)衡是否更換原廠或副廠的總成部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）