奧迪 A4L 掛擋滋滋響聲可能由以下幾種原因?qū)е拢?/p>

一是電子檔介入產(chǎn)生的正常聲音，新生產(chǎn)批次的車換擋時(shí)會(huì)有類似齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音，不少 4S 店的同款車也有這情況，售后稱正常。

二是換擋機(jī)構(gòu)下面的換擋電磁閥工作發(fā)出的聲音，這也是正?，F(xiàn)象，不用擔(dān)心。

但也得留意是不是變速箱出了故障，比如變速箱擋內(nèi)機(jī)構(gòu)故障，內(nèi)部軸承損壞等。

如果是變速箱油的問(wèn)題，要檢查是否足夠，變質(zhì)的油液及時(shí)更換。

還有可能是離合器分離不徹底，每次掛擋時(shí)將離合踩到底，若未改善，檢查離合器間隙、自由行程等參數(shù)。

內(nèi)部零件磨損，如變速箱內(nèi)齒輪、同步器磨損嚴(yán)重導(dǎo)致間隙過(guò)大，需更換損壞齒輪、同步器。

軸承與軸上的花鍵配合間隙過(guò)大，要更換新的軸承和止推墊圈。

特定駕駛工況，在堵車路況頻繁在 1 檔、2 檔、3 檔之間切換，會(huì)引起大速差下的掛拔叉噪音和扭矩波動(dòng)，導(dǎo)致異響和頓挫。

軟件標(biāo)定問(wèn)題，變速箱調(diào)教和軟件標(biāo)定與變速箱表現(xiàn)強(qiáng)相關(guān)，及時(shí)更新廠商標(biāo)定軟件有助于改善。

零件制造質(zhì)量偏差，機(jī)械零件存在形位公差等，偏差集合加上日常使用磨損，可能導(dǎo)致齒輪嚙合間隙大，出現(xiàn)闖擋、頓挫和異響。

要解決這個(gè)問(wèn)題，可以這樣做：

先到 4S 店檢查汽車的變速箱，如果是變速箱出現(xiàn)了問(wèn)題，讓專業(yè)人員進(jìn)行維修。

日常注意駕駛習(xí)慣，避免用力過(guò)猛操作擋桿，掛擋時(shí)扶穩(wěn)方向，一手緊握方向盤，一手進(jìn)行掛擋，不要來(lái)回猛晃變速桿。

定期檢查齒輪是否斷裂或破碎，查看變速箱擋內(nèi)機(jī)構(gòu)是否故障。

如果車輛還在質(zhì)保期內(nèi)，出現(xiàn)問(wèn)題可要求廠家召回給車輛加功放濾掉噪音。

還可以向第三方機(jī)構(gòu)投訴包括消協(xié)、車質(zhì)網(wǎng)、新聞媒體等保護(hù)自身合法權(quán)益促使廠家解決問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）