方程豹豹5純電測評：

方程豹豹5在純電方面有其特點(diǎn)。

空間上，駕駛位寬敞，一米七五以上乘客覺得第二排空間大，但冰箱占用部分儲物空間，方向盤下方缺小儲物盒，后備箱空間較小。

智能座艙體驗(yàn)不錯(cuò)，語音識別快，5G網(wǎng)絡(luò)讓車機(jī)流暢，反應(yīng)靈敏，能快速打開APP，不過高德地圖導(dǎo)航有時(shí)不好用，車機(jī)偶爾聽不懂指令，得手動輸入。

動力迅猛，紅綠燈起步快，超車輕松，60km/h以上加速有力，高速行駛動力隨踩隨有。

操控性佳，80碼過彎無側(cè)傾感，6活塞卡鉗剎車性能好。

外觀硬朗，類似老豐田L(fēng)C78系列，結(jié)合現(xiàn)代元素和衛(wèi)士的辨識度，配20寸大輪轂霸氣。

內(nèi)飾豪華，升降檔把和按鍵有科技感，剛提車內(nèi)飾氣味小。

舒適性良好，座椅按摩和加熱提升體驗(yàn)，高速120km/h車內(nèi)幾乎無聲。

純電續(xù)航達(dá)成率90%以上，但實(shí)際續(xù)航里程未達(dá)預(yù)期。

虧電時(shí)城區(qū)9 - 10個(gè)油，開得猛11 - 12個(gè)油，相對較低。

配置方面，中配車型想要的配置基本都有，如座椅按摩、通風(fēng)、電吸門等，但HUD不顯眼，音響調(diào)教不如騰勢。

質(zhì)量上，右邊和左邊門把手縫隙不太一樣，剎車有輕微異響。

底盤方面，前雙叉臂式獨(dú)立懸掛配合云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，提供良好路面適應(yīng)性，非承載式車身結(jié)構(gòu)、高離地間隙、優(yōu)秀的接近角和離去角設(shè)計(jì)，使車輛越野時(shí)游刃有余。

方程豹豹5純電版在很多方面表現(xiàn)出色，能滿足用戶需求，但也有一些小不足，綜合來看，性價(jià)比和競爭力還是不錯(cuò)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）