方程豹豹 5 白色提車相關(guān)情況如下。

提車時(shí)間方面，11 月 20 日前簽署合同的非云輦版訂單交付周期約 4 至 6 周。云輦旗艦版交付時(shí)間較晚，2024 年 1 月陸續(xù)開(kāi)啟交付。像“探索版、風(fēng)暴米內(nèi)飾版本”12 月 1 日起交付，“20 寸輪轂版、雪域白外觀版”12 月 7 日交付，“山脈綠外觀版”12 月 15 日交付。天津、上海地區(qū)因政策問(wèn)題交付較晚。新開(kāi)店可能因售后車間和售前銜接不好導(dǎo)致提車慢，后續(xù)會(huì)改善。

白色外觀好看，整體造型硬朗大氣，“方盒子”式車身獨(dú)特。前臉電流矩陣大燈搭配白色簡(jiǎn)潔犀利，辨識(shí)度高。車身側(cè)面線條流暢平直，更顯優(yōu)雅穩(wěn)重。車尾側(cè)開(kāi)式尾門(mén)和外掛備胎在白色映襯下盡顯越野氣質(zhì)。進(jìn)氣格柵改為封閉式，前保險(xiǎn)杠有相同裝飾，增加發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋進(jìn)氣口，車頭更厚重。側(cè)裙為金屬飾板，配備復(fù)古輪圈和專屬車頂行李架。車尾“小書(shū)包”變?yōu)榉叫?，很有越野感。白色在不同光線下質(zhì)感多變，增加美感，但日常使用要注意清潔保養(yǎng)，可能不如深色系耐臟。

內(nèi)飾方面，白色營(yíng)造出明亮寬敞氛圍，座椅采用白色材質(zhì)包裹有檔次，給人舒適溫馨感受，但相對(duì)不耐臟。

動(dòng)力性能出色，基于比亞迪全新 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，采用 1.5T 縱置發(fā)動(dòng)機(jī)配上前后雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率 505 千瓦，最大扭矩 760 ?！っ祝铀?4.8 秒，CLTC 純電續(xù)航里程 125km，能支持 20 千瓦原地補(bǔ)電功能，饋電油耗 7.8L/百公里。油耗方面，實(shí)測(cè)有低至 7 左右的，也有 10.2 的，平均在 7.8 左右，加 92 號(hào)油續(xù)航里程超 1000 公里。

性能強(qiáng)勁，底盤(pán)采用電池底盤(pán)一體化技術(shù)，轉(zhuǎn)彎、過(guò)減震帶、走碎石路面體驗(yàn)不錯(cuò)，很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎響應(yīng)好，沒(méi)有傳統(tǒng)越野車的笨重感。內(nèi)飾偏年輕，檔把和實(shí)體按鍵有儀式感，5 個(gè)水晶實(shí)體按鍵夜晚效果好，很多地方有“鎖”的設(shè)計(jì)有特色，座椅、方向盤(pán)真皮，還有冰箱、全景天窗、遮陽(yáng)簾、18 個(gè)車內(nèi)揚(yáng)聲器等配置豐富。

智能化方面，L2+智能輔助常見(jiàn)功能都有，語(yǔ)音交互好用，響應(yīng)速度和準(zhǔn)確度不錯(cuò)。噪音控制方面，純電正常，前排隔音玻璃，饋電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比一些車小，高速風(fēng)噪因車造型較明顯。云輦版優(yōu)勢(shì)明顯，能實(shí)現(xiàn)高度控制、阻尼控制等功能，旗艦版通過(guò)性能提高，能上升 50mm 和下降 25mm，舒適性和濾振性能提升，顛簸后車體姿態(tài)能快速恢復(fù)穩(wěn)定，且云輦 P 可進(jìn)化，未來(lái)能通過(guò) OTA 實(shí)現(xiàn)更多功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）