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方程豹豹5陳震評(píng)測(cè)

2024-10-23 06:16:59 作者:資訊小編

方程豹豹5是一款備受關(guān)注的車型,陳震對(duì)其進(jìn)行了多方面的評(píng)測(cè)。

外觀精美,參考了路虎衛(wèi)士、豐田陸地巡洋艦等車型但具獨(dú)特性,“豹”力美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言融合力量、科技與拓展之美,經(jīng)典越野方盒子造型,橫豎有致,還標(biāo)配車頂行李架和4個(gè)實(shí)體拖車錨點(diǎn),可選裝2.5T拖掛資質(zhì)。

內(nèi)飾數(shù)字化,有12.3英寸的駕駛員儀表和乘客娛樂(lè)屏以及15英寸的中央信息娛樂(lè)屏,營(yíng)造出豪華舒適與科技感兼具的反差感,內(nèi)飾配色靈感源于自然景觀,還有諸多配置如50W無(wú)線快充、壓縮機(jī)冷暖冰箱等。

動(dòng)力采用比亞迪的DMi插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),以1.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)為中心,由31.8kWh的“Blade”磷酸鐵鋰電池組供電,后橋功率極大,扭矩達(dá)760?!っ?,電驅(qū)為主導(dǎo)加速能力強(qiáng)悍,0-100km/h加速實(shí)測(cè)最快成績(jī)?yōu)?.82秒。

轉(zhuǎn)向表現(xiàn)出色,方向盤助力有舒適和運(yùn)動(dòng)兩種模式,舒適模式下力度輕,運(yùn)動(dòng)模式手感偏沉,轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS,轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速,轉(zhuǎn)彎半徑小,駕駛靈活。

底盤調(diào)校偏舒適,城市道路濾震出色,后排地板平整。

越野配置頂級(jí),配備前后電子差速鎖、能量中鎖支持低速四驅(qū)和豹式掉頭模式,底盤采用前后雙叉臂式獨(dú)立懸架,頂配車型搭載云輦P主動(dòng)式液壓車身控制系統(tǒng)。

其車身貼花能與車身線條和整體風(fēng)格完美融合,彰顯個(gè)性魅力,質(zhì)量和耐久性好,安裝工藝重要,要符合法律法規(guī)。

引擎蓋關(guān)閉時(shí)要先確保引擎關(guān)閉且冷卻,找到釋放把手或杠桿解鎖,抓住鎖扣使引擎蓋向后傾斜,沿槽滑下輕放,聽到“咔嚓”聲表示關(guān)好。

不過(guò)方程豹豹5也有一些不足,比如在測(cè)試中加速表現(xiàn)可能因系統(tǒng)調(diào)整而不夠迅猛,輪胎和懸架有不足如轉(zhuǎn)向不足、車身傾斜、后懸架有聲音,懸架有望針對(duì)歐洲及其他地區(qū)重新調(diào)整,可能采用更好的輪胎。作為新來(lái)者可靠性需時(shí)間驗(yàn)證,改裝氛圍和成熟方案還需時(shí)間形成。

總的來(lái)說(shuō),方程豹豹5實(shí)力不俗,整體表現(xiàn)值得肯定。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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