方程豹豹 5 的質(zhì)量整體不錯(cuò)。

空間方面，駕駛位寬敞，第二排空間大，乘客舒適，但儲(chǔ)物有不足，冰箱占空間，方向盤(pán)下缺小儲(chǔ)物盒，后備箱小。

智能座艙，語(yǔ)音識(shí)別快，車(chē)機(jī)流暢，5G 網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)好，高德地圖導(dǎo)航一般。

智能駕駛，ACC 自適應(yīng)巡航好用，過(guò)彎出色，缺高階智駕功能。

安全性高，電池安全有保障，主動(dòng)剎車(chē)防追尾，A 柱攝像頭提醒駕駛狀態(tài)。

舒適性好，座椅按摩加熱提升舒適度，高速 120km/h 靜謐性佳。

動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，超車(chē)迅速，高速動(dòng)力隨踩隨有。

操控性出色，80 碼過(guò)彎無(wú)側(cè)傾感，6 活塞卡鉗制動(dòng)好。

外觀灰色耐看，選裝 20 寸輪轂霸氣。

油耗虧電時(shí) 9 到 12 個(gè)左右，相對(duì)較低。

內(nèi)飾豪華，升降檔把和按鍵有科技感，新車(chē)內(nèi)飾氣味小，配置基本齊全，如座椅按摩通風(fēng)，但 HUD 不顯眼，音響調(diào)教待提升，存在右邊門(mén)把手和左邊縫隙不一致、剎車(chē)輕微異響等小問(wèn)題。

售后服務(wù)個(gè)別網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)態(tài)度和專(zhuān)業(yè)度需提升。

另外，方程豹豹 5 前臉與小貨車(chē)正面相撞僅輕微受損，大車(chē)架高強(qiáng)鋼占比 96%，安全實(shí)力強(qiáng)。車(chē)身工藝個(gè)別測(cè)試點(diǎn)縫隙數(shù)值偏高，兩側(cè)后翼子板與后備廂連接處縫隙均值相差大。

漆膜平均厚度約 129.9μm，達(dá)到高級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，各部位均勻。車(chē)內(nèi)未檢測(cè)出甲醛。靜止車(chē)內(nèi)噪聲值 30dB，空調(diào)最高檔噪聲值略高。怠速和負(fù)載時(shí)方向盤(pán)、前后排座椅振動(dòng)數(shù)值低。前、后排座椅座墊長(zhǎng)，輪胎特性符合定位，前、后視野盲區(qū)大，后備廂進(jìn)深短。

外部造型有肌肉感，前大燈與中網(wǎng)有辨識(shí)度，功能有亮點(diǎn)，后備廂便利，但前排無(wú)鑰匙進(jìn)入不方便。

內(nèi)部硬派風(fēng)格，中控臺(tái)設(shè)計(jì)獨(dú)特，配備三塊液晶屏和大尺寸物理按鍵，方向盤(pán)輻條有滾輪，全車(chē) USB 充電接口多，有無(wú)線充電板，前排座椅舒適，車(chē)內(nèi)空間充足，儲(chǔ)物空間多樣。

中控屏分辨率高，車(chē)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行流暢，智能語(yǔ)音系統(tǒng)強(qiáng)大。

動(dòng)力輸出充沛，駕駛模式豐富，能量回收和制動(dòng)、轉(zhuǎn)向助力有不同模式可選。

懸架抑制縱向彈跳有效，橫擺現(xiàn)象較明顯。

輔助駕駛系統(tǒng)跟車(chē)加速減速自然，跟車(chē)距離有待優(yōu)化。

用戶(hù)口碑多數(shù)滿意外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力性能，部分反映隔音一般、內(nèi)飾做工待加強(qiáng)。

無(wú)召回歷史，碰撞安全性暫無(wú)數(shù)據(jù)支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）