極氪 OTA 已升級(jí) 99%，效果不錯(cuò)。

在舒適便捷功能方面，增加了鎖車自動(dòng)升窗功能，避免日常用車中車窗未升帶來的安全和便捷隱患；轉(zhuǎn)向輔助顯示功能對(duì)車輛變道很有幫助，尤其對(duì)于寬大的 ZEEKR 001 更實(shí)用；駕駛模式記憶能省去每次啟動(dòng)車輛切換模式的麻煩；3D 透明車模能讓駕駛員更清晰地看到細(xì)小障礙物，提升安全性；遠(yuǎn)程除霜功能在特定場(chǎng)景下實(shí)用；嗶哩嗶哩應(yīng)用的增加滿足了年輕消費(fèi)者的需求。

人機(jī)交互功能也有優(yōu)化，自動(dòng)門駐車交互彈出和手動(dòng)控制切換功能優(yōu)化了自動(dòng)門容易剮蹭的問題，座椅記憶主動(dòng)交互功能很人性化，語音及導(dǎo)航體驗(yàn)也得到了提升。

極氪 OTA 升級(jí)在一定程度上解決了用戶關(guān)心的問題，提升了車輛的使用體驗(yàn)。整個(gè)下載安裝過程控制在 30 分鐘左右，OTA 的成功率穩(wěn)定在 99%左右。

ZEEKR OS 1.1.1 版本新增 25 項(xiàng)功能，改善了 200 余項(xiàng)用戶體驗(yàn)，涉及語音、導(dǎo)航、人機(jī)交互等多個(gè)方面。用戶前期關(guān)注度較高的電動(dòng)門手動(dòng)開、鎖車自動(dòng)升窗、駕駛記憶模式、座椅記憶主動(dòng)交互等功能也得到優(yōu)化。

ZEEKR OS 2.0 Beta 版釋放了 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)首批功能，包括 ACCQA 帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航、AEB 前向碰撞減緩、LDW 車道偏離預(yù)警、FCTA 前方交叉路口來車預(yù)警等。

ACCQA 帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航有多種功能，可實(shí)現(xiàn)零時(shí)速開啟，全速域縱向控制車輛。AEB 前向碰撞減緩?fù)ㄟ^識(shí)別前向碰撞風(fēng)險(xiǎn)提供多種安全保障。LDW 車道偏離預(yù)警在車輛偏離車道時(shí)報(bào)警，無車道線時(shí)可識(shí)別路沿。FCTA 前方交叉路口來車預(yù)警在十字交叉路口提醒駕駛員注意側(cè)前方來車。

ZEEKR 001 從產(chǎn)品交付到升級(jí) AEB 和 ACC 功能只耗時(shí) 110 天，速度比很多競(jìng)品都快，且同時(shí)推出了 AEB 和 ACC 功能，體現(xiàn)了極氪對(duì)用戶體驗(yàn)的重視和在駕駛輔助領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。

極氪將采取分階段 OTA 的升級(jí)方式完善 ZAD 智能駕駛輔助功能。

極氪加快渠道拓展、全力交付，ZEEKR 001 累計(jì)交付量突破 1 萬臺(tái)，2022 年極氪的銷量目標(biāo)為 7 萬輛。

極氪中心全球旗艦店開業(yè)，預(yù)計(jì)到 2022 年底，全國(guó)范圍內(nèi)極氪門店將超過 300 家。

ZEEKR 001 于 2 月 19 日開啟新一輪鎖單，鎖單完成后預(yù)計(jì)在 2022 年 7 月 30 日前完成交付。

極氪更新時(shí)間不固定，受多種因素影響。小版本 OTA 升級(jí)通常 30 分鐘到 1 小時(shí)左右能完成，大版本的可能需要 1 到 2 個(gè)小時(shí)甚至更久。網(wǎng)絡(luò)狀況、車輛硬件配置以及升級(jí)包的大小等都會(huì)影響更新時(shí)間。進(jìn)行 OTA 升級(jí)時(shí)建議將車輛停在網(wǎng)絡(luò)良好且安全的地方，關(guān)閉車內(nèi)其他用電設(shè)備，鎖好車輛耐心等待升級(jí)完成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）