極氪001的華為智能駕駛系統(tǒng)備受關(guān)注。

首先，其在外觀上，極氪001設(shè)計(jì)精致，前臉進(jìn)氣口大，層次感強(qiáng)，LED大燈貫穿式設(shè)計(jì)，辨識(shí)度高。尺寸方面，長(zhǎng)度4977毫米，寬度1999毫米，高度1545毫米，軸距3005毫米。

內(nèi)飾上，簡(jiǎn)潔且科技感足，有大尺寸懸浮式觸控屏、高分辨率儀表盤(pán)等，車(chē)機(jī)強(qiáng)大。座椅采用皮革覆蓋，功能豐富。

動(dòng)力上，提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本，單電機(jī)續(xù)航長(zhǎng)但動(dòng)力稍弱，雙電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)但續(xù)航稍短。

極氪001全新升級(jí)融合了華為HiCar互聯(lián)技術(shù)。這一技術(shù)使得應(yīng)用與車(chē)機(jī)原生應(yīng)用高度統(tǒng)一，操作更便利流暢，還具備雙手機(jī)同時(shí)連接功能。

在智能駕駛方面，極氪001曾因智駕方案問(wèn)題導(dǎo)致推送延遲，如今吉利挖了華為的人來(lái)優(yōu)化。極氪001的部分車(chē)型采用以色列的Mobileye智駕系統(tǒng)，不夠完美。而新款極氪001在智能化上大換血，從芯片到智能駕駛系統(tǒng)都有升級(jí)。如25款車(chē)型，算力從48TOPS提升到508TOPS，9月交付城區(qū)通勤模式，年底開(kāi)啟無(wú)圖NZP交付。其城區(qū)通勤模式可學(xué)習(xí)常走路線(xiàn)，最多20條，每條最長(zhǎng)100km。雖有優(yōu)點(diǎn)，如激光雷達(dá)性能好、能適配高算力芯片，但也存在一些不足，如駕駛策略偏保守、對(duì)后車(chē)預(yù)判不夠成熟等。

極氪001在智能駕駛方面不斷進(jìn)步，雖然目前與華為、理想等還有一定差距，但未來(lái)可期。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）