麒麟電池極氪 001 評測：

極氪 001 的千里續(xù)航套裝搭載寧德時代 CTP3.0 麒麟電池，擁有 140kWh 大容量，CLTC 綜合工況續(xù)航里程達 1032km，成為全球續(xù)航第一的純電量產(chǎn)車型。

不同路況下表現(xiàn)出色，高速路況續(xù)航 864.9km，能耗 16kWh/100km，達成率 83.8%；城區(qū)路況續(xù)航 1036.8km，能耗 13.2kWh/100km，達成率 100.4%；惡劣環(huán)境下續(xù)航 922.9km，能耗 14.7kWh/100km，達成率 89.4%，平均續(xù)航達成率為 90%。

麒麟電池電芯能量密度 255wh/kg，電池包體積利用率 72%，加上后電機碳化硅技術(shù)、先進電驅(qū)系統(tǒng)和能量回收等級模式，能耗超低。

極氪 001 還具備快、準、穩(wěn)三大極限駕控實力，零百加速 3.8 秒，最大側(cè)向 G 值 0.91，最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.9m，百公里制動距離 34.5m。

極氪 001 推出千里續(xù)航版意義重大，能滿足更多出行需求，比如日常通勤 30km 可一個月不充電，450km 長途能往返。其對行業(yè)也有示范作用，指明新能源發(fā)展新方向。

極氪 001 上個月發(fā)布新款，定價 26.9 萬 - 32.9 萬元。交付不到三年累計銷量超 16 萬臺，連續(xù)兩年是中國高端純電車型銷冠，在獵裝車型中表現(xiàn)突出。新款保留獵裝之美，新增“獵裝 綠”車色，前后保險杠和輪轂運動化升級。

車內(nèi)豪華，車機系統(tǒng)升級，操作流暢，音響效果震撼。三電方面，全新極氪 001 采用全棧 800V 高壓系統(tǒng)，有 100 度麒麟電池和 95 度神行電池兩款，麒麟電池版續(xù)航 750km，充電倍率 4C，15 分鐘可從 SoC10%充到 80%；神行電池四驅(qū)版續(xù)航 675km，充電倍率 5C，11.5 分鐘可從 SoC10%充到 80%，實際體驗中電池電量與行駛里程差異不大。

性能上，兼具操控、靈活和舒適，底盤升級，智能駕駛輔助也有優(yōu)化，比如智能泊車能力全面升級，指尖泊車功能二季度 OTA 推送，高速 NZP 交付能用，3 月底前覆蓋 60 座以上城市。

極氪 001 提供四種續(xù)航版本，城市道路續(xù)航達成率 80%-86%，高速 70%-80%，與競品相比達成率更高，嚴冬北方地區(qū)除外。其配備 400V 快充技術(shù)，5 分鐘快充可增 120 公里續(xù)航。千里續(xù)航版亮點多，采用多項領(lǐng)先技術(shù)，雖暫無實測數(shù)據(jù)，但基于其他版本表現(xiàn)，相信實際能達 750-800 公里以上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）