要讓極氪001開啟最快，您可以這樣做。

首先將車輛更新到OS 5.2版本，開啟D擋，左腳把剎車踏板踩到底，右腳將加速踏板也踩到底，留意儀表盤，當(dāng)彈射火箭圖表變綠，快速完全松開剎車，就能完成彈射起步。但要確保環(huán)境安全，道路狀況良好，無其他車輛和行人干擾，也要注意自身駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。

極氪001的啟動(dòng)方式簡(jiǎn)便，將鑰匙放在中控感應(yīng)區(qū)，踩下剎車即可直接掛擋啟動(dòng)。

智能駕駛輔助系統(tǒng)也能助力起步，像LCC車道居中輔助駕駛起步速度為30km/h，掛入D檔，解除駐車按鍵嘗試即可激活，依靠方向盤左側(cè)的三個(gè)按鈕。

ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，車輛速度在30km/h以上，在方向盤左側(cè)按壓一下相應(yīng)按鍵就能開啟。定速巡航設(shè)置在左側(cè)的方向燈撥桿上，定速巡航打在“on”上，不立即開啟，按“+”或“—”才行?！?”是以本次發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后的最后一次定航速度啟動(dòng)，“—”則以當(dāng)前速度開啟。提高巡航車速按壓蹺板開關(guān)B的上端“+”，降低車速按住蹺板開關(guān)B的下端“—”。

高速頂著限速采取雙電機(jī)運(yùn)動(dòng)模式最省電，達(dá)到指定速度后穩(wěn)定行駛，再次加速更省電。電耗查看可通過駕駛員用儀表臺(tái)，顯示里程1和里程2的部分行車數(shù)據(jù)，包括總行駛時(shí)間和單次行駛里程耗電量，選單次行駛里程超213.1公里的里程1數(shù)據(jù)對(duì)比。

車道偏離報(bào)警開啟，打開系統(tǒng)設(shè)置里的ZEEKRAD相應(yīng)開關(guān)。升級(jí)2.0系統(tǒng)后，ACC功能默認(rèn)開啟，車速達(dá)60KM每小時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，車輛偏離車道線時(shí)，系統(tǒng)判斷并給駕駛員預(yù)警，儀表盤將偏離一側(cè)車道線標(biāo)紅警示。

駕駛模式切換手動(dòng)點(diǎn)擊車機(jī)的快捷設(shè)置選擇駕駛模式或語音指令呼喚EVA切換。個(gè)性化模式能對(duì)驅(qū)動(dòng)、懸架、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、空調(diào)五個(gè)方面調(diào)整設(shè)置。日常駕駛模式下懸架無法降到“很低”高度，高速時(shí)速達(dá)120km/h并保持一段時(shí)間才會(huì)自動(dòng)下降。越野模式應(yīng)對(duì)崎嶇路面有一定通過性，懸架升到最高，時(shí)速超30km/h自動(dòng)退出。極氪001還新增了漂移模式和全電門模式等新功能。

變道輔助點(diǎn)擊方向盤上的手扶著方向盤的logo打開，當(dāng)HUD和儀表盤上手扶著方向盤的logo點(diǎn)亮?xí)r，輕觸兩下方向盤左側(cè)打紅圈的鍵，HUD顯示LCC開啟，儀表盤上跑到變成綠色即為真正開啟成功。

座椅換人駕駛要在車機(jī)里重新設(shè)置座椅、方向盤、后視鏡。人臉識(shí)別功能可用于創(chuàng)建不同駕駛賬號(hào)，在車載屏幕上安全與隱私欄目內(nèi)錄入人臉信息并打開人臉識(shí)別欄目。

駐車舒享模式在車輛有電時(shí)可直接使用，打開后下車鎖車，車內(nèi)空調(diào)、大屏等可保持打開和通電狀態(tài)，電量低于20%無法打開。

運(yùn)動(dòng)模式加速快動(dòng)力強(qiáng)，在城市道路中能讓車更輕巧。沙地模式空懸高度比舒適模式略高，車速限制在70，在破損路面能提升底盤高度且不影響車速，減震效果好，但在日常城市道路不建議長期使用，避免空懸頻繁升降過熱。經(jīng)濟(jì)模式、舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式電耗與腳法有關(guān)，與模式關(guān)系不大。

21款全時(shí)四驅(qū)版本車機(jī)駕駛界面有全時(shí)四驅(qū)開關(guān)，對(duì)電耗影響微乎其微，可保持打開。

帶空懸的極氪001冷車胎壓保持在2.7 - 2.8左右，車輛整體感受更好。還有一鍵休憩模式，在車機(jī)設(shè)置里的車內(nèi)體驗(yàn)中打開，座椅會(huì)緩慢放倒至最低，臨時(shí)休息很舒服，還可打開座椅按摩功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）