極氪001電車的電耗不是最低的。

其電耗受多種因素影響。車型方面，單電機(jī)版本通常電耗更低。

駕駛條件如速度，60 - 80km 時(shí)速下最省電，高速時(shí)速 100km/h 以上也能有較低電耗。

駕駛模式上，運(yùn)動(dòng)模式在某些情況下比舒適模式更節(jié)能。

季節(jié)溫度不同，電耗差異大，20℃以上暖季百公里電耗 16 - 18 度，南方 0 - 10℃冬季電耗 20 - 23 度，北方 - 10℃電耗 25 - 27 度。

路況方面，純高速續(xù)航 450km+，高速與市區(qū)混合能超 500km。

載重、地勢(shì)也有影響，載重 240 公斤且地勢(shì)整體向下時(shí)電耗較低。

此外，要保證節(jié)能，腳法要平穩(wěn)，無急加速急減速，出發(fā)前可家充或慢充預(yù)熱電池，氣溫低時(shí)盡量停室內(nèi)，用座椅加熱比空調(diào)更省電。

總之，極氪 001 電耗受眾多因素制約，沒有絕對(duì)的最低，但在合理?xiàng)l件和駕駛方式下能實(shí)現(xiàn)較優(yōu)的電耗表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）