極氪 001 的電池感應(yīng)懸架是一項(xiàng)非常出色的配置。

它由全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)和 CCD 電磁減震系統(tǒng)組成。

CCD 電磁減震系統(tǒng)全名是 Continuous Control Damping 連續(xù)控制阻尼，原理和 MRC 類似，屬于控制阻尼的液壓桿技術(shù)。在底盤輪胎前有感應(yīng)地面高度的感應(yīng)器，能實(shí)時(shí)計(jì)算前方路面高度并把數(shù)據(jù)傳遞給減震器，從而調(diào)整液壓桿的阻尼。減震器里的液壓油添加磁性材料，在電壓作用下發(fā)生變化，以此調(diào)整懸掛系統(tǒng)的軟硬程度。電磁的強(qiáng)弱決定阻尼大小和避震軟硬度，電磁控制器越高級(jí)，改變阻尼的響應(yīng)次數(shù)就越多。極氪 001 選用天納克的磁性液壓油，且 CCD 電磁減震系統(tǒng)配備了四個(gè)點(diǎn)位。

空氣彈簧方面，極氪 001 選用威巴克膜式空氣彈簧，能使車輛保持恒定水平，切換不同高度，確保舒適安全駕駛。比如優(yōu)化下方氣流助于電池冷卻，降低車身高度改善空氣動(dòng)力學(xué)增續(xù)航，保護(hù)底盤和電池倉，結(jié)合車主上下車等動(dòng)作自動(dòng)控制升降提升舒適度。而且充氣和放氣噪音控制良好，選用的氣囊材料壽命長耐磨，首任車主終生質(zhì)保。

極氪 001 的虛擬雙球節(jié)雙叉臂前懸架在試駕中也被稱贊，轉(zhuǎn)向精確，側(cè)向支撐好，過彎極限和剛度抗扭強(qiáng)度高，操控優(yōu)秀兼顧舒適。

總之，極氪 001 的電池感應(yīng)懸架在提升車輛舒適性、操控性和通過性等方面表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）