極氪001電池針刺實驗結(jié)果顯示，被刺電芯最高溫度達801.4℃，只冒煙未起火、未爆炸。

靜置24小時后，單體電壓降至0V，溫度降為室溫，電池包結(jié)構(gòu)完好，無明顯變形，外殼不帶電，內(nèi)部固定結(jié)構(gòu)和高壓連接完好，無熱蔓延。

極氪001搭載的“極芯”電池包采用高壓單晶NI55+電芯，從材料層級提高了電芯熱穩(wěn)定性，保障電池系統(tǒng)安全。

“極芯”電池包選用高一致性電芯Pack成組，確保整包電池安全性。還搭載“NTP無熱蔓延不起火”技術(shù)，運用“隔”“排”“防”“警”“冷”“斷”六大核心技術(shù)，結(jié)合先進預警模型和熱管理策略，實現(xiàn)多層隔熱、無障礙排熱、實時防控、自動預警、主動冷卻、毫秒斷電，360°保障電池高可靠性、高安全性。

相比傳統(tǒng)三元鋰電芯，Ni55+電芯降低“鎳”含量比例，為無晶界的單晶結(jié)構(gòu)，提高熱穩(wěn)定性，降低熱失控風險，從源頭上提升安全性。

極氪001在充電速度方面行業(yè)領(lǐng)先，400V電壓架構(gòu)下，充電5分鐘NEDC續(xù)航增加120公里，SOC從10%充到80%僅需30分鐘，帶來極致充電補能體驗。

針刺實驗通過刺穿隔膜引起正負極短路，模擬電池遭導電異物刺穿短路現(xiàn)象，驗證動力電池安全性。三元鋰電池材料分子結(jié)構(gòu)活性高，安全指標是行業(yè)痛點難點，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)一直開展電池安全技術(shù)攻關(guān)，“不起火”是三元鋰電池包安全最重要最難攻克的技術(shù)堡壘。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）