極氪 001 冬季省電攻略來啦！

首先，要選擇合適的胎壓，冬季建議將胎壓維持在 2.8bar，這是 001 推薦胎壓的上限，能降低能耗，保障行車安全。

停車盡可能選地下停車場，其溫度能維持在 5 攝氏度以上，對電動(dòng)車友好，能減少電池加熱耗電，尤其對上車前 5 公里電耗幫助大。

要充分利用電池保溫功能，配合家用充電樁的充電時(shí)間計(jì)劃功能，預(yù)估充電完成時(shí)間，充電完成后 24 小時(shí)內(nèi)繼續(xù)用電樁的電給電池加熱，讓車輛電池處于最佳狀態(tài)，對降低短途能耗有用。

合理使用加熱裝備很關(guān)鍵，5 度以上短時(shí)間開座椅加熱就行，零度以上開 ECO 模式，零度以下先關(guān)閉 ECO 模式等溫度上來再切換，長途時(shí)補(bǔ)能期間把空調(diào)用足，關(guān)閉 ECO 模式并調(diào)高溫度。

日常用車要清空后備箱，只帶必要物品。減少額外用電需求，長途出行電量不足時(shí)，盡量不給電腦、手機(jī)等電子產(chǎn)品供電，少用車內(nèi)音響。

做好導(dǎo)航規(guī)劃，冬季出行選路線，時(shí)間短可能比公里數(shù)少更劃算，長途重點(diǎn)考慮補(bǔ)能點(diǎn)。

還有黃金右腳技巧，遇到大幅度坡道，在坡前長直道提前加速，上坡維持勻速，下坡盡量滑行，比全程勻速節(jié)能。

另外，極氪 001 從電芯、充電倍率和電池包容量三管齊下解決電池怕冷問題，采用 Ni55+電芯、2.2C 充電倍率和 100 度電池包容量。用直接式熱泵系統(tǒng)+PTC 輔助加熱方式，能快速提升車廂溫度，還能從充電樁取電和利用電機(jī)“廢熱”加熱座艙，減少電池能量消耗。

其能量回收模式有高、中、低三個(gè)等級(jí)和單踏板模式，回收線性舒適。

極氪 001 擁有 360kW 極充技術(shù)，理想充電條件下，30 分鐘 SOC 從 10%充到 80%，且有多種充電站建設(shè)和充電服務(wù)。

冬季出行前保證電量充足，20%以下就及時(shí)充電，啟動(dòng)前讓電池預(yù)熱，停車盡量停在地庫，動(dòng)能回收分三級(jí)可利用，輪胎保養(yǎng)做好，保持充分充氣，冬季熱空調(diào)節(jié)能有竅門，遠(yuǎn)程開啟空調(diào)、方向盤和座椅加熱，用車前做好檢查，注意安全駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）