極氪001電機(jī)功率設(shè)置主要受多種因素影響。

電池管理系統(tǒng)會(huì)根據(jù)電池溫度、電量、充電次數(shù)等自動(dòng)調(diào)整功率。像電池溫度過(guò)高或過(guò)低、電量過(guò)低時(shí)，會(huì)限制功率，這是為保護(hù)電池壽命和安全性。

電機(jī)過(guò)熱保護(hù)機(jī)制也很重要，高強(qiáng)度使用或長(zhǎng)時(shí)間高速行駛讓電機(jī)溫度升高超過(guò)閾值，就會(huì)限制功率輸出。

整車系統(tǒng)穩(wěn)定性包括懸掛、制動(dòng)等系統(tǒng)的承受能力在特定情況也會(huì)限制功率，確保行駛安全舒適。

電控系統(tǒng)的優(yōu)化有時(shí)也會(huì)適當(dāng)限制功率，以平衡車輛續(xù)航、性能和可靠性。

如果遇到極氪001功率被限制，可這樣應(yīng)對(duì)：先檢查車輛電池和電機(jī)溫度，過(guò)高就停車休息讓其自然冷卻；關(guān)注車輛電量，避免電量過(guò)低時(shí)進(jìn)行大功率操作；及時(shí)進(jìn)行車輛系統(tǒng)更新，保證電控系統(tǒng)最優(yōu)。

極氪的充放電管理系統(tǒng)會(huì)綜合考慮多種因素，自動(dòng)對(duì)充電功率做智能化動(dòng)態(tài)適配。單次充電中，充電功率受剩余電量、充電樁功率、電池溫度、電網(wǎng)條件等影響而變化。比如剩余電量低時(shí)充電功率高，電量增加會(huì)降低。充電樁功率有限、電池溫度異常、電網(wǎng)不穩(wěn)定都會(huì)影響充電功率。

目前雖沒(méi)完美解決充電功率下降和電池衰退的辦法，但車企能通過(guò)提供電池售后服務(wù)或開發(fā)特殊管理系統(tǒng)改善用戶體驗(yàn)，比如優(yōu)化充電策略。

極氪001選配電機(jī)有單電機(jī)和雙電機(jī)可選。單電機(jī)建議選永磁同步電機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，入門版單電機(jī) WE 版續(xù)航長(zhǎng)。雙電機(jī)動(dòng)力和四驅(qū)強(qiáng)，但續(xù)航會(huì)受影響，頂配雙電機(jī) YOU 版兼顧續(xù)航和四驅(qū)。具體選哪種看實(shí)際用車需求，如通勤距離短、單人駕駛多、看重續(xù)航選單電機(jī)，常戶外露營(yíng)、追求四驅(qū)選雙電機(jī)。

新款極氪001電機(jī)功率上調(diào)，后驅(qū)版和四驅(qū)版都有提升。新款在電池上也有變化，多數(shù)版本配 100kWh 三元鋰電池，一款四驅(qū)版配 95kWh 磷酸鐵鋰電池，全系續(xù)航超 650km。

在座艙配置上，新款標(biāo)配高通驍龍 8295 芯片、AR 實(shí)景導(dǎo)航、AR-HUD 增強(qiáng)抬頭顯示等，輔助駕駛硬件標(biāo)配激光雷達(dá)，還有促銷政策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）