極氪 001 原裝電鍍輪轂有優(yōu)勢也有不足。

外觀上，22 寸輪轂讓車更霸氣、具運(yùn)動(dòng)感，視覺效果好，射線輪轂質(zhì)感佳，與淺色車搭配和諧；19 寸電鍍輪轂表面光澤度高，不同光線下亮眼，能提升車輛顏值和時(shí)尚感。

實(shí)用方面，21 寸原廠輪轂夠用，22 寸原廠輪轂單顆重約 20 公斤，會(huì)拖累車輛性能，不佳路況下濾震可能不如小尺寸輪轂，還會(huì)增加電耗，影響舒適性和續(xù)航；19 寸輪轂價(jià)格相對(duì)便宜，后期更換成本低，復(fù)雜路況下輪胎胎壁厚能緩沖，減少對(duì)懸掛沖擊，舒適性好，55 扁平比提升乘坐舒適度，但極氪 001 體型大，19 寸輪轂可能顯小，有違和感，輪胎摩擦力小，加速、制動(dòng)和操控性能略遜。

駕駛條件和路況會(huì)影響電鍍效果，要避免強(qiáng)力撞擊和剮蹭，定期清潔保養(yǎng)。

有人覺得原車輪轂丑會(huì)改裝，比如將 21 寸雙芒星輪轂熏黑，改 21 寸輪轂為啞黑色樣式，鍛造材質(zhì)更輕量化能提升操控和動(dòng)力性能。

還可選擇鍛造輪轂，強(qiáng)度高、耐疲勞、輕量化，與新能源車適配度高。

有車主給極氪 001 升級(jí)一套 21 寸葉輻輪的 YE07，電鍍銀色，數(shù)據(jù) 8.5J，ET40，搭配德國馬牌輪胎，車身更精致，高速行駛更流暢。

也有車主選擇日本原裝進(jìn)口 RAYS VUSUS VV21S 電鍍色，如 YNJ 顏色很有質(zhì)感，確定好尺寸安裝后，車身變得精致，行駛體驗(yàn)更好

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）