極氪 001 雪地模式打滑的解決辦法有很多。

首先，可以安裝雪地胎，因?yàn)槎据喬サ奶厥庀鹉z和花紋設(shè)計(jì)能增強(qiáng)抓地力，建議四個(gè)輪胎都更換。

其次，調(diào)整胎壓，冬季輪胎胎壓不宜過高，保持在正常值或低于正常值范圍，比如 230 至 250KPA，增加輪胎與地面接觸面積，提高附著力。

再者，關(guān)閉主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)，后驅(qū)車被困雪地原地打滑時(shí)，可關(guān)閉車輛的主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)，如中控臺(tái)上的“DTC”按鈕 3 秒鐘后車輛 DSC 功能關(guān)閉，同時(shí)掛入手動(dòng) 2 擋模式，緩慢踩油門，車輛通?？梢宰孕旭偝?。

還有小油起步，在冰雪路面起步時(shí)應(yīng)扶正方向掛到手動(dòng)模式 2 擋，輕踩油門起步。

適當(dāng)增重，讓后排滿乘，增加車輛與地面的摩擦力。

另外，減速慢行，慢踩油門、慢剎車、慢轉(zhuǎn)彎，避免急操作。

并且，靈活使用電子穩(wěn)定系統(tǒng)，正常行駛時(shí)打開車身電子穩(wěn)定系統(tǒng) ESP，陷車或者上坡時(shí)關(guān)掉電子穩(wěn)定系統(tǒng) ESP。

自動(dòng)擋打開雪地模式起步或者手動(dòng)擋二擋起步，二擋起步可以減小汽車起步時(shí)的扭矩，避免車輛打滑。

要避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎，提前減速，使用點(diǎn)剎的方式平穩(wěn)剎車，轉(zhuǎn)彎時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

在極端雪地條件下，安裝防滑鏈能顯著提高車輛牽引力，但要正確安裝在驅(qū)動(dòng)輪上。

極氪 001 基于可進(jìn)化的 SEA 浩瀚架構(gòu)，采用寬體低重心的底盤設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了前后軸 50:50 的質(zhì)量分配，讓車身前、后輪抓地力均衡。

動(dòng)力方面，極氪 001 采用規(guī)格相同的前、后電機(jī)，最大功率均為 200kW，雙電機(jī)最大功率為 400kW，最大扭矩為 544N·m，百公里加速成績(jī)僅為 3.8s。

智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)讓極氪 001 加速轉(zhuǎn)彎速度更快，操控性更靈活。配上高性能輪胎帶來更大的接地面積和強(qiáng)大的抓地力，讓極氪 001 擁有更好的過彎能力。

此外，極氪 001 還擁有舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、沙地、越野和個(gè)性化共 7 種駕駛模式，其中個(gè)性化模式可以對(duì)動(dòng)力響應(yīng)、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向進(jìn)行自定義調(diào)節(jié)。

遇到濕滑路況，極氪 001 的智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)能瞬間保持車身的穩(wěn)定。年中 OTA 后更新的閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)，能夠在 0.4 秒的瞬間，實(shí)現(xiàn)后驅(qū)/四驅(qū)的智能切換。

總之，只要注意這些方面，極氪 001 在雪地行駛能更穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）