極氪009白色深度測(cè)評(píng)
極氪009白色同色格柵視覺效果和諧,內(nèi)斂低調(diào),適合家用,不易造成審美疲勞,給人親切自然之感。搭配極晝白車身顏色,更顯協(xié)調(diào)、時(shí)尚、年輕。
極氪009本身設(shè)計(jì)獨(dú)特,前臉分體大燈,上面是豎狀日行燈,下面是矩陣式LED主大燈組,搭配亮黑飾條,不開啟時(shí)基本隱藏。側(cè)面方盒子MPV模樣,線條簡約,AD柱隱藏營造懸浮式車頂效果,雙A柱設(shè)計(jì)明顯,還有雙天窗。車尾傳統(tǒng)MPV樣式,有大尾門和貫通式尾燈。
誕生于SEA浩瀚架構(gòu),動(dòng)力出色,申報(bào)信息顯示搭載雙電機(jī),前后電機(jī)功率均為200kW。
內(nèi)飾簡約,采用2+2+2座椅布局,可能有豐富航空座椅。選配方面,非顏值黨選較小輪轂舒適性和經(jīng)濟(jì)性更高,內(nèi)飾選白色車內(nèi)更寬敞明亮,家充樁選11kw充電效率更高。鬼探頭主動(dòng)剎車測(cè)試效果出色,能在多種場(chǎng)景準(zhǔn)確識(shí)別并剎停。
極氪009在高檔小區(qū)出鏡率高,得到很多車主老板認(rèn)可。外觀方面,擺脫埃爾法高大造型,車頭好看氣場(chǎng)強(qiáng),黑色和白色實(shí)車最好看,白色車身配銀色鍍鉻中網(wǎng)豪華感強(qiáng)。車身尺寸大,超2米寬領(lǐng)先,高度偏低但氣場(chǎng)不低。車尾設(shè)計(jì)較平淡。
內(nèi)飾方面,A柱采用玻璃材料,解決MPV的A柱盲區(qū)問題。小編身高188cm,前排頭部空間有富余,駕駛坐姿像轎車,不太受個(gè)人喜歡。用料精致,Alcantara頂棚供應(yīng)商和雷克薩斯LM 300h一致,門板也有部分Alcantara材質(zhì),車內(nèi)其余位置幾乎全皮質(zhì)包裹,第二排有精致折疊小桌板。全車座椅坐墊軟,有加熱通風(fēng),第二排座椅按摩從腰部到肩部都有點(diǎn)位,頭枕軟。第三排座墊厚實(shí),188cm身高坐還有腿部富余。設(shè)計(jì)不足在于第二排座椅寬大沒留出通往第三排通道,后排娛樂屏不支持觸屏操作,后備箱六座模式下容積小。
駕駛感受方面,是加速最快的MPV,加速能力強(qiáng),電門偏沉但正常加速線性,標(biāo)配空氣懸架提升行駛品質(zhì)感,標(biāo)配20英寸輪轂傳遞顛簸明顯,選19英寸會(huì)好很多,駕駛和乘坐感受不輸豐田埃爾法。選車方面,有WE版和ME版,主要區(qū)別在續(xù)航里程,建議選ME版應(yīng)對(duì)長途出行。
全新極氪009外觀霸氣,前臉直瀑式格柵加入LED燈帶,夜間辨識(shí)度高,前唇、側(cè)裙增加鍍鉻營造豪華感,新增激光雷達(dá)和19寸星芒輪轂選裝。內(nèi)部豪華充滿科技感,配備15.05英寸2.5K柔性O(shè)LED中控屏,雙驍龍8295智能座艙計(jì)算平臺(tái),操控流暢,還有35.95英寸AR-HUD抬頭顯示。保留實(shí)體門把手和中控臺(tái)檔把,方便使用。乘坐感受舒服,第二排配備Sofaro頭等艙航空座椅,采用NAPPA全粒面頭層真皮,座椅調(diào)節(jié)邏輯清晰,有伊姆斯躺椅模式,配備后排中央吸頂屏,支持5D影院模式,還有車載冰箱。第三排空間不錯(cuò),新增第二排中間過道。安全方面下重本,搭載720度全方位安全盔甲等。動(dòng)力強(qiáng)大,零百加速3.9秒,加速能力在高速超車有用,可選擇單電機(jī)或雙電機(jī)版本。
舒適模式下懸架偏軟過濾顛簸,運(yùn)動(dòng)模式下懸架變硬底盤支撐性好,電門響應(yīng)靈敏,操控性出色。充電方面表現(xiàn)出色,配備“三個(gè)800V”,實(shí)測(cè)充電快速,最大續(xù)航里程可達(dá)900公里。
極氪009光輝作為四座純商務(wù)車,安全增強(qiáng),新增一體式壓鑄C環(huán)座椅和隨型安全氣囊。隱私安全方面有多種模式和電子保險(xiǎn)柜。內(nèi)外飾噱頭足,門板用喜馬拉雅稀有原石,金屬格柵和輪轂手工打磨,二排有價(jià)值50萬的行政座椅可做SPA,有43英寸電視、玄關(guān)花瓶、31個(gè)雅馬哈音響、冰箱。動(dòng)力方面,零百加速3.9秒,用5C麒麟電池,續(xù)航702km,有魔毯雙腔空氣懸架,智駕改動(dòng)不大。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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