寶馬三系和紅旗 H5 在動(dòng)力方面存在一定差異。

紅旗 H5 搭載自主研發(fā)的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛信 8AT 變速箱，最大功率達(dá) 165kW，峰值扭矩為 340N·m，零百加速 7.8 秒。

寶馬 3 系雖是 2.0T，但為低功率版，最大功率 115kW，峰值扭矩 250N·m，零百加速 9.1 秒，比紅旗 H5 慢不少。

紅旗 H5 的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)在于其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。比如采用高壓縮比+米勒循環(huán)燃燒、350bar 精確燃油噴射、全 MAP 精確智能熱管理技術(shù)、兩級(jí)可變排量機(jī)油泵、電控高響應(yīng)性雙流道增壓器等 10 項(xiàng)核心技術(shù)，熱效率達(dá)到 39%。

全新一代紅旗 H5 的傳動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)為 8AT 變速箱，擁有換擋更平順、傳動(dòng)效率更高的特點(diǎn)，能有效抑制低速時(shí)的抖動(dòng)情況。

寶馬 3 系的動(dòng)力表現(xiàn)雖然相對(duì)較弱，但其品牌影響力和運(yùn)動(dòng)性能也有一定優(yōu)勢(shì)。

如果您追求強(qiáng)勁動(dòng)力和高性價(jià)比，紅旗 H5 是不錯(cuò)的選擇。要是更看重品牌影響力和傳統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)性能，能接受較高價(jià)格，寶馬 3 系可能更適合您。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）