2023 款紅旗 H5 改色雙拼是很不錯的選擇。

外觀上，它沉穩(wěn)大氣又獨特。前中網(wǎng)面積大，直瀑式元素搭配紅旗豎狀 LOGO 辨識度超高，流行的分體式大燈很時尚，車身側(cè)面流暢，有鍍鉻裝飾，車尾有貫穿式后尾燈、鍍鉻飾條、上翹的鴨尾和雙邊共兩出排氣裝置，整體造型時尚大氣。雙拼色設(shè)計，比如黑白雙拼、藍白雙拼、金紫雙拼等，對比單一顏色更具層次感和時尚感，顯著提升車輛的整體質(zhì)感和豪華感，回頭率超高。

內(nèi)飾方面，層次感強，營造出高級感。12.6 英寸中控屏、半嵌入半懸浮的液晶儀表盤配合新樣式方向盤，高級感十足，配置豐富，有道路交通標識識別、主動剎車等。

空間上，新車長寬高分別為 4988/1875/1470mm，軸距 2920mm，乘坐空間寬敞舒適，后排支持四六分割放倒，能滿足全家出行需求。

動力系統(tǒng)選擇多樣，有 1.5T 發(fā)動機、2.0T 發(fā)動機和 1.5T 混動系統(tǒng)，分別匹配不同的變速箱，動力能滿足日常通勤需求。底盤懸架偏舒適，對顛簸過濾不錯。

不過，也存在一些小問題，比如車機反應(yīng)較慢，啟動車輛需要時間，使用不太流暢。19 寸輪轂車胎薄，油耗不低，綜合在 10 個油左右。車輛低速行駛時有頓挫感，底盤濾震性一般，車身有異響，二手保值率不高。剛提車時可能有小毛病，比如右前方車窗玻璃升降按鍵失靈。新車內(nèi)飾氣味刺鼻，輪轂造型不好看，輪胎配置一般，變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，動力響應(yīng)不積極，剎車腳感奇怪，制動力輸出不均勻，NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動機噪音和震動傳遞明顯，高速胎噪風(fēng)噪抑制不佳，自適應(yīng)遠近光功能用處不大，空調(diào)制冷效果一般，中控臺偶發(fā)異響，底盤濾震性一般，中低速過濾小顛簸不錯，但壓過大接縫和減速帶處理生硬，質(zhì)感松散，車道保持功能有時會跟駕駛員搶方向盤。

但總的來說，2023 款紅旗 H5 改色雙拼在外觀、內(nèi)飾、空間、動力等方面表現(xiàn)出色，雖然存在一些小缺點，但仍具有較高的性價比和競爭力。而且改裝雙拼色后要記得去車管所備案，備案流程不復(fù)雜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）