2020 紅旗 H5 的質(zhì)量是比較可靠的。

首先從外觀和空間來說，外觀大氣，車身修長(zhǎng)，顏值高，看過的朋友都覺得好看。空間方面，后排座 3 個(gè)人完全不擠，只是中間有隆起，可能會(huì)影響中間乘客的舒適度。車內(nèi)空間夠大，后排翹二郎腿都沒問題，后備箱儲(chǔ)物空間也很充足。

動(dòng)力上，169 馬力，258N.M 扭矩，實(shí)測(cè) 0-100 加速 9 秒出頭，日常超車可以，極速能跑到 190，但渦輪遲滯較明顯，轉(zhuǎn)速低時(shí)重踩油門反應(yīng)慢，陡坡起步動(dòng)力可能不夠甚至溜車。新款紅旗 H5 動(dòng)力系統(tǒng)多元化，有 1.5T、2.0T 及 1.5T 混動(dòng)可選，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步油門響應(yīng)靈敏，加速爆發(fā)力強(qiáng)。

底盤方面，底盤偏低，容易磕碰，不過對(duì)小顛簸和大坑洼路況的處理還算不錯(cuò)。

靜音性上，60 碼以內(nèi)安靜，胎噪小，100 碼以上風(fēng)噪明顯。

內(nèi)飾基本都是皮質(zhì)，覆蓋面大，但很多接縫處有點(diǎn)粗糙，車門、引擎蓋等縫隙里的膠條不夠密封。車機(jī)不夠智能，功能較少，不太穩(wěn)定，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)航?jīng)]聲音、卡在雷達(dá)界面等情況，需要重啟。

油耗方面，平均油耗 10.1，高速 7.5 左右，市區(qū) 12 左右。

此外，還存在一些小問題，比如天窗向前開關(guān)明顯異響，車門開到最大有輕微異響，A 柱粗左轉(zhuǎn)盲區(qū)較大，中控臺(tái)杯架設(shè)計(jì)不合理，全車 USB 接口少，換擋起步有頓挫，減震偏硬胎噪大，后排地臺(tái)高中間乘客不舒服等，但都不影響正常使用。

總的來說，2020 紅旗 H5 有優(yōu)點(diǎn)也有小瑕疵，綜合表現(xiàn)還是比較可靠的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）