2022 款紅旗 h5 實(shí)際測(cè)評(píng)
2022 款紅旗 H5 在設(shè)計(jì)、配置、智能、動(dòng)力和安全方面都有出色表現(xiàn)。
設(shè)計(jì)上,前臉直瀑式中網(wǎng)融入“高山飛瀑”元素,車(chē)標(biāo)從格柵延伸至發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,遵循北京故宮中軸線(xiàn)設(shè)計(jì)。車(chē)身側(cè)面短前懸、長(zhǎng)后懸,腰線(xiàn)穿過(guò)門(mén)把手,凸顯運(yùn)動(dòng)感,展現(xiàn)出色沖壓工藝。車(chē)尾飽滿(mǎn),有“鴨尾”造型和雙邊共雙出的鍍鉻排氣裝飾,尾燈源于書(shū)法靈感,熏黑處理增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),橫向線(xiàn)條多,視覺(jué)寬闊,細(xì)節(jié)到位,碳纖維門(mén)邊飾板、縫線(xiàn)裝飾顯豪華,7 英寸液晶儀表和 10 英寸懸浮式中控屏有科技感,觸摸式空調(diào)面板酷炫但不適合盲操作,中央扶手箱有無(wú)線(xiàn)充電版,全景天窗開(kāi)關(guān)為觸控式,座椅駕駛座 12 向調(diào)整,有三組記憶功能,皮革進(jìn)口且有加熱通風(fēng)功能。
智能方面,搭載紅旗智聯(lián)系統(tǒng),UI 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,菜單人性化,觸控體驗(yàn)好,無(wú)延遲。智能語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確,能通過(guò)語(yǔ)音指令操作多種功能,還有一鍵式主動(dòng)服務(wù)。
動(dòng)力上,以 1.5T 車(chē)型為例,參數(shù)實(shí)在,加速感受好,高速再加速能力出色,起步動(dòng)力充沛,油門(mén)踏板段位調(diào)校清晰。7 速濕式雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配到位,換擋平順,升檔積極,超車(chē)能迅速降擋。風(fēng)琴式油門(mén)踏板帶 kick down 功能,反饋與腳踝動(dòng)作一致,減少疲勞,方便掌握油門(mén)“深淺”。1.8T 車(chē)型裝配 48V 輕混系統(tǒng),提升啟停感受、加速平順性和響應(yīng)速度,還能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
安全方面,大量使用膠合技術(shù),高強(qiáng)度鋼材應(yīng)用比例達(dá) 60%,2%為 6 系鋁合金材質(zhì),A、B 柱熱成型,提高側(cè)撞安全性,還配備定速巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、AEB 主動(dòng)剎車(chē)等配置。
總之,2022 款紅旗 H5 各方面表現(xiàn)出色,部分配置下放和細(xì)節(jié)調(diào)整提升了性?xún)r(jià)比,在國(guó)內(nèi)中型車(chē)市場(chǎng)有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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