捷途x70水溫傳感器相關(guān)問題，為您詳細(xì)解答。

如果出現(xiàn)冷卻液溫度傳感器1電路電壓高的故障，維修人員可在故障碼清除后，檢測水溫傳感器本身以及線路的電壓電阻值數(shù)據(jù)是否合適。

對于20年款捷途X70上坡水溫高、平路水溫正常的情況，若沒有故障碼，可在出現(xiàn)問題時檢測水溫傳感器及線路。

捷途X70水溫過高可能有多種原因。比如缺少防凍液，發(fā)動機(jī)工作時冷卻液不足，水循環(huán)時間長，易導(dǎo)致水溫過高，要及時檢查添加。

水箱漏水，如水箱連接水管斷裂或連接不嚴(yán)，會使水循環(huán)受阻，可能引起發(fā)動機(jī)“開鍋”。

冷卻風(fēng)扇故障，風(fēng)扇損壞、電線短路或轉(zhuǎn)速慢，會使發(fā)動機(jī)熱量無法散發(fā)，導(dǎo)致水溫升高。

節(jié)溫器故障，它控制冷卻液流動路徑，一旦卡滯或失效，會影響發(fā)動機(jī)循環(huán)大小，致熱量無法有效散發(fā)。

新車如捷途X90國六，水溫在110度之內(nèi)一般正常，防凍液沸點(diǎn)高，熱能消耗慢。若水溫總是到105度電子扇才轉(zhuǎn)，且低速轉(zhuǎn)兩秒緊接著轉(zhuǎn)高速，又轉(zhuǎn)低速，可檢查水溫傳感器數(shù)據(jù)和節(jié)溫器。若對新車這種情況不滿，可要求4S店找同款車型試車對比。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）