捷途旅行者的缺點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面。

首先是后備箱空間較小，日常使用可能不太方便。

其次配置存在一些雞肋的功能，部分功能不太實(shí)用。

再者就是油耗問(wèn)題，有人覺(jué)得偏高，比如運(yùn)動(dòng)模式下甚至高達(dá) 14L/100km，市區(qū)均速 20 時(shí)油耗十個(gè)多，高速八個(gè)左右。

還有懸掛系統(tǒng)偏硬，對(duì)路面顛簸過(guò)濾效果不好，影響乘坐舒適性，長(zhǎng)途駕駛可能會(huì)有不適感。

另外，品牌影響力相對(duì)較弱，在市場(chǎng)上的認(rèn)可度不高，這可能會(huì)影響消費(fèi)者的信任和購(gòu)買意愿。

同時(shí)隔音效果一般，高速行駛時(shí)車門和車窗較輕薄，噪音較大，影響車內(nèi)靜謐性。

再者內(nèi)飾質(zhì)感一般，部分材料和做工與車型定位不太相符，與售價(jià)不太匹配。

針對(duì)這些缺點(diǎn)，可以采取一些措施。對(duì)于后備箱空間小，可以通過(guò)合理規(guī)劃和放置物品來(lái)提高空間利用率。對(duì)于油耗問(wèn)題，注意駕駛習(xí)慣，平穩(wěn)駕駛能一定程度降低油耗。懸掛偏硬和隔音問(wèn)題，后期可以考慮更換一些減震和隔音部件來(lái)改善。品牌影響力方面，廠家需加強(qiáng)品牌推廣和提升產(chǎn)品質(zhì)量。內(nèi)飾質(zhì)感方面，廠家可在后續(xù)車型中改進(jìn)材料和做工。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）