奇瑞捷途大圣是由前保時捷設(shè)計師操刀設(shè)計的。這位設(shè)計師曾參與設(shè)計保時捷 918 車型，為捷途大圣帶來了獨(dú)特的設(shè)計風(fēng)格。

從外觀來看，前臉采用大尺寸無邊界中網(wǎng)格柵，搭配細(xì)長的分體式大燈，讓車頭顯得寬大且具有未來感。車側(cè)的兩段式車身肩線結(jié)合隱藏式門把手，線條流暢，再加上 20 英寸的運(yùn)動輪轂，增強(qiáng)了運(yùn)動氣息。車尾的圓筒式四出排氣和機(jī)甲擾流板充滿戰(zhàn)斗風(fēng)格，整體造型頗具個性。

內(nèi)飾方面，新車采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，取消了所有的物理按鍵，十分簡約。有灰白以及黑紅兩種配色方案，滿足不同消費(fèi)者需求。配備 15.6 英寸的懸浮中控大屏、8 英寸的液晶儀表盤、HUD 抬頭顯示屏，還有雙幅式賽車級多功能方向盤和“SPORT”按鈕，可一鍵開啟激情模式。

在智能化和科技化方面，“昆侖架構(gòu)”O(jiān)TA 支持全域無限升級，車機(jī)系統(tǒng)支持多款 APP 及小場景應(yīng)用。導(dǎo)航模塊采用北斗和 GPS 雙模定位，能在高德、百度以及騰訊地圖自由切換。還搭載了華為車規(guī)級量產(chǎn)毫米波雷達(dá)和驍龍第三代高性能車系芯片，具備智能巡航、撥桿變道、智慧躲閃以及前側(cè)向碰撞控制的 L2.5+級智能輔助駕駛功能。

動力上，新車基于奇瑞“鯤鵬”動力平臺打造，提供 1.5T、1.6T 燃油版本和 1.5T 插混版本三種動力組合。1.5T 燃油版車型最大馬力 156Ps 最大扭矩 230N·m，1.6T 版本最大馬力為 197Ps，最大扭矩 290N·m，混動版本搭載的是雙電機(jī)，系統(tǒng)最大功馬力 326Ps，最大扭矩為 565N·m。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）