改裝捷途旅行者減震懸掛是很多車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。

改裝方案有多種選擇。

可以更換高性能減震器，像知名品牌 Bilstein、KW 等，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)校，減震效果和耐用性出色。

也能加裝強(qiáng)化彈簧，增加車(chē)輛承載能力和行駛穩(wěn)定性，但要注意彈簧硬度，避免過(guò)硬影響舒適性。

調(diào)整懸架幾何參數(shù)，改變束角、傾角等，需專(zhuān)業(yè)設(shè)備和人員精確操作，能優(yōu)化操控和輪胎接地性能。

安裝防傾桿是個(gè)好辦法，減少轉(zhuǎn)彎側(cè)傾，要選合適直徑和材質(zhì)。

升級(jí)底盤(pán)襯套，減少底盤(pán)部件間隙和松動(dòng)，提升緊致感和操控響應(yīng)。

改裝減震的效果顯著。

改裝后車(chē)身增高，通過(guò)性和涉水高度提升，越野能力增強(qiáng)。

比如單通外置氮?dú)鉁p震器 1.5 寸升高，車(chē)子更威武，預(yù)設(shè)阻尼高低可調(diào)，在車(chē)上直接調(diào)很方便。

采用先進(jìn)阻尼技術(shù)，確保長(zhǎng)壽命，壓縮、回彈阻尼可單獨(dú)調(diào)節(jié)，16 段精確調(diào)節(jié)提供完美支撐。

外置氮?dú)饨Y(jié)構(gòu)減少泡沫產(chǎn)生，工作穩(wěn)定，適應(yīng)各種路況。

前后軸螺紋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，鍍鋅減振桶身和防腐蝕保護(hù)層工藝，保持最佳狀態(tài)。

完備解決方案，如高度可調(diào)彈簧底座、賽用彈簧系統(tǒng)和防塵保護(hù)緩沖塊，全方位提升駕駛體驗(yàn)。

改裝減震時(shí)要注意選擇合適產(chǎn)品。

不常越野可選不太激進(jìn)方案，兼顧性能和日常舒適性。

同時(shí)要選正規(guī)改裝店和可靠產(chǎn)品，確保改裝安全可靠。

市場(chǎng)上相關(guān)產(chǎn)品多樣，價(jià)格不同。

比如底盤(pán)升高墊塊活動(dòng)價(jià) 1080 元，升高 2 寸軟硬可調(diào)減震器活動(dòng)價(jià) 80 元，油壓減震器絞牙避震器活動(dòng)價(jià) 4685 元等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）