林肯領(lǐng)航員有四驅(qū)系統(tǒng)。其配備的是適時四驅(qū)系統(tǒng)，并非全時四驅(qū)。這種四驅(qū)系統(tǒng)會根據(jù)車輛行駛狀況自動分配動力，比如在日常駕駛中主要以前驅(qū)或后驅(qū)模式運行，特殊路況下才切換為四輪驅(qū)動。

領(lǐng)航員四驅(qū)能改，但需專業(yè)改裝技術(shù)和經(jīng)驗。可升級四驅(qū)系統(tǒng)控制模塊優(yōu)化路況判斷和動力分配，更換高性能差速器增強(qiáng)通過能力和操控穩(wěn)定性，調(diào)整懸掛系統(tǒng)如安裝可調(diào)節(jié)避震器適應(yīng)地形。但改裝可能影響車輛保修，不當(dāng)改裝會導(dǎo)致故障甚至影響行車安全，所以要在專業(yè)汽車改裝店由經(jīng)驗豐富技師改裝，并確保符合法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)。

另外，領(lǐng)航員四驅(qū)系統(tǒng)有多種模式，如普通路面、泥濘路面、雪地路面等模式，在中控臺駕駛員一側(cè)靠近換擋桿附近能找到相關(guān)開關(guān)，通過旋轉(zhuǎn)控制旋鈕來切換。正常情況可任意速度在 A4WD 和 4WD HIGH 模式間切換，接合或脫離 4WD LOW 檔位時，車速須低于 5 公里/小時，同時踩下制動踏板且變速箱處于空檔。

林肯領(lǐng)航員取消低速四驅(qū)，原因包括：其定位非硬核越野車，主要使用場景為鋪裝路面，復(fù)雜越野路況需求少，城市和公路表現(xiàn)更重要；現(xiàn)有四驅(qū)模式在傳動效率更高的單后輪脫困中沒問題，能應(yīng)對日常一般路況；新一代領(lǐng)航員動力系統(tǒng)優(yōu)化，加速更快油耗更低，鋪裝路面性能提升彌補(bǔ)了低速四驅(qū)取消的影響；其車身尺寸和用途決定消費者更關(guān)注舒適性、豪華感和正常路況行駛品質(zhì)，而非極端越野能力。

全新一代林肯領(lǐng)航員預(yù)計 2025 年春季于北美市場上市，動力配備 3.5T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機(jī)+10AT+四驅(qū)的動力組合，繼承了林肯的優(yōu)雅與豪華，在外觀、內(nèi)飾、配置等方面有多處更新和調(diào)整。比如升級了最新家族式設(shè)計，前臉有大尺寸星輝式進(jìn)氣格柵和貫穿式燈帶，側(cè)面輪廓修長大氣，車尾有貫穿式 LED 燈帶和雙邊四出排氣布局，尾門采用上下兩段式開啟。內(nèi)飾采用階梯式設(shè)計，有 48 英寸環(huán)繞式屏幕、橢圓形方向盤、鋼琴鍵式換擋機(jī)構(gòu)等，還配備大量豪華配置和駕駛輔助系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）